Motorfék nélkül, hogy lehet szépen visszaváltani?

Pontosan. Mielőtt kiengeded, egy pici gázfröccs.

http://www.youtube.com/watch?v=0j-3xIZK-Bk

valamit nem értek. a gázfröccsöt nem üresbe tett váltónál kell adni? Tehát most akkor melyik a helyes?

1: kuplunggal (vagy anélkül) kiveszem üresbe, gázfröccs, és utána eggyel kisebb fokozat

2: 4-ben benyomom a kuplungot, gázfröccs, és utána teszem be 3-ba? Elég csak a kuplungot benyomni? nem kell kivenni üresbe és ott gázfröccsölni?

A szinkrongyűrű - ahogy előttem is írták - a váltón belül egyenlíti ki a fokozatok közti fordulatszám-különbséget. Vagyis össze tudod kapcsolni a két fokozatot dupla kuplung nélkül is, mert a szinkrondob összefékezi őket.

Viszont ahhoz, hogy akadozás nélkül visszakapcsolj, kell, hogy a motor fordulatszáma nagyobb legyen. Logikus: ugyanolyan sebességnél rövidebb fokozatba teszed, tehát magasabb fordulaton kell dolgoznia az erőműnek. Na, erre nem képes a szinkrongyűrű, mivel egy egyszerű, mechanikus szerkezet. Ezt már magadnak kell megoldanod.

De ha nem akarod, nem kell. Ekkor az történik, hogy a motornak fel kell pörögnie a megfelelő, magasabb fordulatra. Na de a motor nem szeret csak úgy, magától pörögni, nem örökmozgó ő. Ezért motorfékez és inkább addig csökkenti a sebességet, amíg a visszakapcsolás előtti, alacsonyabb fordulaton is el tudja húzni az autót. Ezt azonban nem éppen finoman teszi meg - de ezt ha egy mód van rá, ne előzés előtt próbáld ki, nem egészséges.