A kompresszió arány mit jelent?

Azt jelöli hogy a sűrítési ütem kezdetén a hengerben lévő benzin-levegő keveréket milyen arányban sűríti össze az ütem végére. Kétféle verziót van ha jól emlékszem, az egyik az elméleti, ekkor a számításhoz a dugattyú alsó holtpontja a kiindulópont; a ténylegesnél pedig az a pont amikor a szelepek zárnak (illetve kétüteműnél a nyílások). A magasabb arány azért előnyös, mert ezáltal javul a motor termikus hatásfoka. Az hogy mennyi a legjobb az vitatható: függ a motor felhasználási céljaitól, anyagaitól és sokminden mástól. Mondjuk az Offenhauser versenymotorok ( [link] 15:1 volt, egy Cessna 150-es repcsi 4 hengeres boxermotorjáé "csak" 9:1. :)