Ez a motorkerékpár nem benzinnel, hanem sima csapvízzel működik. A többi miért nem?

Azért van benzines hangaja mi? Mert az jobban szennyezi! Vízből nagyon kifogyóban vagyunk, és víz néklül nincs élet!

egyrészt

másrészt meg ez lehetetle!

azert nemhasználják mert

1 olajcégek csődbemennének

2 igy is kevés a víz

van még a hidrogénhajtás is

ezzel a 60-70 es években járkáltak is emberek (sorozatgyártott) de mivel sok volt vele a baj + karambolnál nagyonnagy volt a robbanásveszély leálltak vele

Ha hidrogént és oxigént égetünk el akkor ugyebár víz keletkezik, és némi + energia amit fel lehet használni akár hagyományos belsőégésű motorokban is.

De mint minden, ez is veszteséggel működik.

Aztán ha vizet akarunk használni azt valahogy fel kell bontani hidrogénné és oxigénné, de itt is van veszteség. Sóval több energia kell a víz felbontásához mint amennyit az elégetéséből(vagy üzemanyag cellában való használatakor) ki lehet nyerni.

Ha pedig működne is a dolog, akkor miért is kellene bele víz? Egyszer fel kellene tölteni a rendszert desztillált vagy ioncetélt vízzel, a kipufogógázt visszavezetni és a büdös életbe nem kéne tankolni.

De mint tudjuk örökmozgó nem létezik...

Ha pedig valami más módszerrel, pl kémiai reakcióval akarják bontani a vizet akkor meg a bontást végző cuccot kell időnként cserélni, ugyanis semmi ilyesmi cucc nem létezik ami végtelen ideig(de még csak 10 évig se) tudna folyamatosan vizet bontani.

Szinte minden ilyen dologban van valami turpisság, méghozzá az hogy valahonnan egy kis + energiát visznek be, vagy csak x időnként cserélik a bontást végző ötvözetet(ami persze kurv@ drága).

Használni lehetne hidrogénes autókat, sőt jó is lenne. pl olyan töltőállomásokat kialakítani amik napelemmel(bár az előállítása miatt az se környezetbarát, szóval inkább kis atomerőművekkel :D annál környezetbarátabb megoldás nemigen van.)bontanak vizet, és az így keletkező hidrogént tankolják az autókba, ami a modern anyagoknak köszönhetően tárolható olyan biztonságosan mint a mostani autókban a benzin.

Vagy csak szimplán kifejlesztenek olyan aksikat amik hosszú élettartamúak, olcsó az előállításuk, gyorsan tölthetőek de sokáig tárolják a töltést és könnyűek.

Tudod elsősorban a benzin a biznisz mert mi hülyék ilyen drágán is megvesszük.

Régebben is voltak olyan találmányok amik nem benzint használtak a működéshez,nos őket megvették az olajvállalatok,mert ugye bár ez árt a biznisznek.

Én személy szerint az elektromos motorral hajtott mocira lennék kíváncsi ,mert annak iszonyat jó gyorsulása van

"A fenti videón a kémcsőben pl begyújtották a vizet" - az a videó egészen másról szól, legalábbis amit az angoltudásom enged megérteni, az alapján köze nincs a vízhez, hanem a szén vagy arany nanoötvözeteinek, a felgyorsult anyagcseréjű daganatos sejteknek és a rádiófrekvenciás sugárzásnak az egymásra gyakorolt hatásáról van benne szó...

Lehet vizet bontani elektrolízis nélkül, lehet hidrogénnel hajtani valamilyen hőerőgépet, lehet benzinmentes járműveket csinálni - de lényegében az egész ami számít az az energiamérleg a végén. És nem az elméleti, hanem a gyakorlati.

Ahogy a hibrid autóknál sem csak a villamosárammal kell számolni, hanem mondjuk 4-5 évente a komplett autó, vagy az akksicsomag cseréjével is, ami költséges és nem éppen környezetkímélő - itt is jó lenne, ha egyszer napvilágra kerülne egy olyan kutató anyaga, aki hajlandó (pl. szabadalmaztatás után) a nagyvilág elé tárni pontos adatokat és költségeket (hosszú távú üzemeltetésre is kiszámolva), nem csak hálózatról működő plazmavágót, kémcsöveket vagy dobozokat mutogatni.

Féltudományos videót, amiben a ködösítés megy én is tudnék csinálni.

*elnéztem, a korábbi linken tényleg ugyanaz a figura gyújt be valamit (maradjunk ennél a kifejezésnél).

A lényeg: egy közös pont van, ez pedig a szenzációhajhász hozzáállás és a ködösítés, mint például Egely György sosem volt fizikus végzettsége...