Miért éri meg a legtöbb embernek "jó" áron venni használt autót a kínálat teteje helyett(teljesen átlátható előélet)?

Nem csak a két véglet van, a szétrohadt moslékosvödör és a mindenféle szent papírral ellátott csillogó szalonállapot.

Én szabadidőmben szeretek bütykölni, jó kikapcsolódás és rengeteget is spórolok vele ha nem szervizben csináltatok mindent. Mivel magamnak csinálom nem lesz benne a szent márkaszervizes pecsét és ez eladásnál negatívan hat az árra, miért vennék a kínálat tetejéből olyat ami rendszeresen visszahordtak ha én ezt nem fogom folytatni és emiatt nagyobb mértékben fog csökkenni az értéke?

Vásárlás előtt utánajárok hogy melyik típus, melyik motorral kifejezetten megbízható, a kis kopó alkatrészeket pedig kicserélem magamnak. Ha pontosan tudom hogy az autó bőven ki fog szolgálni, miért görcsöljek azon hogy drágábban alacsony km futásút vegyek?

#12

Megint csak a végletekekben tudsz gondolkodni. Azt hiszed ami végig márkaszervizbe volt hordva azt nem tekerték, amit pedig máshova hordtak az mind tekert?

A magas futás nem zavar de az igen ha át akarnak verni, tehát aminél tudható hogy tekerve volt az óra azt nem veszem meg. Azt se felejtsük el hogy ugye később én is el akarom adni, magamnak sem akarok bajt.

Évjárat és km futás helyett az állapotot nézem, ez alapján nagyjából belövöm hogy mennyire figyeltek az autóra és mire számíthatok.

Előttem szólónak igaza van, egyetlen ismerősöd alapján és csakis végletekben gondolkodsz.

"látszólag minden rendben van?"

Akármelyik autót nézed mindegyiknél azt fogod tudni megállapítani, hogy látszólag rendben van. Nyilván vannak látható, felismerhető dolgok mint a rozsda, vagy ha Lakatos Brendon száll ki belőle. De alapvetően a milliókkal többe kerülő is pont ugyanolyan eséllyel fog tönkremenni mint ami olcsóbb.

Márkaszerviz meg jó nagy lutri. Nekem 4 gyertyából 2 rossz volt mikor cserélték, majdnem baleseteztem ez miatt a szervizből kikanyarodva.

Összes céges kocsinknál kiderült, hogy hiába hordtuk márkaszervizbe kötelezően, arra nem voltak képesek, hogy olajat cseréljenek benne. 150 ezernél vagyunk kb. és már megvolt a motorgenerál.