Szerintetek menne nekem a b125 jogositvany?

Termeszetesen menne.

Bár bincs az a futar aki 2 év rutinnal ilyenen aggódna...

Engem meghúztak Budapesten a spuri suliban, aztán tettek egy utalást, hogy csengetni kellett volna, ha nem akarom, hogy közlekedjenek. Ez volt szeptemberben és legközelebb márciusban tudok menni újra.

Lényeg, hogy ne Pesten csináld, vagy keress valami nagyon jó nevű oktatót. :)

Szerintem nem lesz belőle semmi, és marad minden a régiben. Dodornak volt erről egy videója, mivel ő is ott volt egy ilyen megbeszélésen, és mivel nagyon sokan buktak a 125-ös vizsgákon, ezért nem fogják engedni, hogy mindenfajta gyakorlat nélkül, csak úgy ráüljön valaki egy ekkora motorra, csak mert van B-s jogsija.

Megmondom őszintén, hogy én már a segédmotort sem adnám csak úgy meg, és legalább pár óra rutinhoz kötném akinek ez is kell a B mellé. Mikor én csináltam a segédmotort 1989-ben, akkor még igazából az volt a lényeg, hogy tudd a Kreszt, a vezetésre szinte semmi hangsúlyt nem fordítottak. Light szlalom, majd pálya végén megfordulni, visszafele legalább 2-esig felkapcsolni, és a vonal előtt megállni. Ez volt a vizsga, ráadásul egy nap alatt lezavarták a Kresszel, és adták is a pecsétes papírt, nem volt még városi vezetés sem.

Most pedig már majdnem vezetéstechnikai tréning van, a fiamnak is több pótórát kellett már venni, és akkor még csak robogóval ment, de cél a váltós AM . Akkor ha ilyen feltételek vannak segédmotornál, azt miért adják csak úgy meg olyan embernek is, aki soha életében nem ült motoron, és forgalomban ön és közveszélyes lehet?

https://www.youtube.com/watch?v=ORS-LjTdikE

#16 Ismerek egy embert a motorosok közül, aki részt vesz ezeken a megbeszéléseken, szerelőm egy másikat, semmi nem fix még, és ha azokon múlik, akiket ismerünk, akkor nagy könnyítés nem lesz. Alapból nálunk ez a B125/A1B sokkal megengedőbb így is a 4+4 óra plusz vizsgákkal, mint sok más országban. Ez nálunk már 2012 óta van. A románok tán tavaly vezették be, hogy kétnapos tréning + vizsga után vezethet a legalább 24 éves csak automata 125 köbcentiset. Nálunk meg bejegyzik meglévő B mellé akár a 17 évesnek nagyon kevés minimum óraszámmal a teljes A1 kategóriát a jogsiba.

Ha szétnézel a nyugat-európai országok között, mindenhol picit más ennek a megvalósítása és szinte mindenhol több a követelmény és/vagy korlátozás.