Egy teljesen új autóban a szalonban abszolút nulla kilométer van?

2018-ban vettem utoljára új autót. A szalonban kiállított kocsikban sosem figyeltem, hogy mennyi a km. Az enyém egyedi rendelére jött. A gyárban, a gyárudvaron is kell valamennyit mozgatni. A trélerre is fel-le kell pakolászni. A kereskedés udvarán sem egy helyben áll végig. Le is műszakiztatják helyben, ehhez is mozgatni kell, a fékpadon is meg kell hajtani, átadás előtt lemosták, stb. Átvételkor 5 km-t mutatott a számlámó. Ez is lett berögzítve JSZP-n mint magyarországi első forgalomba helyezés óraállása.

"de előfordulhat, hogy elmentek vele próbakörre, de nem vették meg." Nem az új kiállított, esetleg még forgalomba se helyezett új autót fogod próbakörre elvinni soha! Erre tartják a szalonok a tesztautót. Azt elviheted próbakörre, mindenféle kötelezettség nélkül, erre van. Aztán fél éves korára 10-20e km-rel, 15-25% kedvezménnyel eladják, jön a következő.

#1, gondolom még soha nem vettél új autót. Nem teljesen úgy működik, mint a használtnál. Tehát nem a konkrét vadonat új autóról szedik le neked az ülésekről meg a kijelzről a védőfóliát hogy te leviszed próbakörre és majd utána eldöntöd, hogy kell-e vagy nem.

Ahogy írták, erre van a tesztautó. Mindig azt viszed el kipróbálni, nem a konkrét új példányt.

Sőt, rendeléskor ha még át sem vetted az autót és meggondolod magad, benne van a szerződésben, amit alársz, hogy ez esetben az előleg sem jár vissza.

Nem úgy működik, hogy elviszed a vadonat új autót, mész vele 5000 km-t, majd közlöd, hogy mégsem tetszik, kéred vissz a teljes vételárat az utolsó fillérig. Szerinted azt utána ki venné meg teljes áron?! Ez sehol nincs így.