Megéri költenem rá?

A füstölés közvetett oka, hogy túl sok üzemanyagot kap a levegőmennyiséghez képest. Ha átgondolod ennek végtelen oka lehet. Szenzorok nem jól érzékelnek, nem kap elég levegőt mert koszos a légszűrő, nem ég el rendesen az üzemanyag, mert a porlasztók már haldokolnak és még sorolhatnám. Ettől függetlenül ha találsz egy tényleg hozzáértő szerelőt, aki nem vaktában kezdi el ezeket cserélgetni, akkor olcsón megúszhatod, de ha belenyúlsz egy olyanba aki rajtad akar meggazdagodni, akkor akár a vételárát is rá tudod költeni. A rozsda pedig szinte normális a mazdáknál, nem olcsó mulatság, de ha így átmegy a műszakin akkor nem babrálnám. Szerintem nem találsz ennek az árában jó állapotú utazóautót manapság, így azt mondanám kezdj el jó szakembert keresni ismerősökön keresztül és csináltasd meg.

#3 Sajnos még a turbó haldoklása is lehet. Nem visz elég levegőt az üzemanyaghoz képest. Vagy a szenzor ami méri hogy mennyit hoz. Annyira bonyolult szerkezet, hogy muszáj lesz a szerelőre bízni, nem otthon pofozgatható, mint egy faék egyszerű szívóbenzin.

Egyébként levegőszűrőt nézted? Ha el van teljesen dugulva, akkor is okozhat ilyen tüneteket. Azt pedig ezer forintos tétel cserélni.