Kell járatni még a motort az újabb autóknál?

Dehogy kell, sőt nem is tesz nekik jót a helyben járatás, be sem fog melegedni így ez is egy régi berögződés főleg a dízeleseknél akik még vezettek öreg dízelt.

Benzinesnek hidegben erősebb mínuszokban elég a fél perc hogy kialakuljon a megfelelő kenés. Dízelnek 1-2 perc, vagy ameddig lekaparod a jeget.

Ennél többnek nincs értelme, el kell indulni, nem padlózni neki ameddig be nem melegszik hanem szépen egyenletesen menni vele.

Németeknél büntetik is az ilyesmit, max 2 perc amiért még nem szólnak, de már csúnyán néznek.

Újabb?! :D

Van egy 19 éves autóm. A kezelési útmutatója azt írja hogy motorindítás után a lehető leghamarabb induljunk el vele kímélő módban. Lefulladni nem fog, téli hidegben sem. Egy helyben én sem szoktam ketyegtetni. Amíg kigurulok a garázsból, bezárom a kaput, bőven megfordul többször is az olaj. Utána egyből indulok. 19 év és 320.000 km elteltével ez semmi gondot nem okoztt. Nekem nem tűnik úgy, hogy szét lenne kopva a motorom. Tökéletesen indul hidegen, melegen, turbó is minden egyéb motoralkatrész gyári és bontatlan. Mérhető olajfogyasztást én még nem tapasztaltam. A héten volt egy 1000 km-es utam. Utána is pontosan ugyanott van az olajszint, mint előtte.

"Benzinesnek hidegben erősebb mínuszokban elég a fél perc hogy kialakuljon a megfelelő kenés. Dízelnek 1-2 perc, vagy ameddig lekaparod a jeget."

viszkozitástól függ, de semmiképp nem 1-2 perc. Konkrétan pár mp és elér az olaj mindenhova, kivéve ha 15w30 meg hasonlók vannak benne.