Egy régi dízel és régi benzines közül a dízel valóban problémásabb, költségesebb a fenntartása?

10-es. "Benzineseknél ilyen korban, futásnál általában már szokott lenni olajfogyási probléma." Szokott igen, de nem törvényszerű. Nagyban függ ez is a konstrukciótól és a használattól is. Az én szívó benzinesemet 250ezerrel vettem és akkor még keveset tudtam az autókról magáról a típusról is. Ma már 330ezer van benne, de akkor 250ezernél erősen ajánlott lett volna egy gyűrűzés, de már mindegy. (Most már addig ütöm amíg megy:D)

"Autóknál is másnak játszanak színházast az esetek nagy részében, nem az ész érvek miatt kell másik." Ezzel abszolút egyet értek!

"Azt, hogy havonta kell generáloztatni a dízelmotort milliókért, leginkább azok terjesztik, akiknek soha nem volt" Ilyet még nem hallottam.

"18-20 éves "hülye gyerek" a diákmunkából, meg első fizetéseiből összespórolt pénzén autót akar venni." Ez igaz gyakori eset, kicsi a szerszám meg hát valamivel ki kell tűnni, de nagyon szánalmas.

"Nem sokadik tulajos, lerúgott, olcsó bontó szökevényt vesz az ember." Nekem pedig ilyen volt az első autóm még suhanc koromba. :D Egy kétezres évjáratú ezres swift. Sok gazdás, hajtotta boldog boldogtalan és már korrodált is. Még is 6 évig üzemelt nálam. Ment is folyamatosan legnagyobb hibái, hogy korrodált bár ez evidens. Motorikusan pedig ette az olajat(bár én is brutálisan kinyomtam a szemét, de amíg van benne olaj meg benzin ez megy). Meg egy injektor és egy szelepfedél tömítés. Mert nagyon egyszerű és strapabíró konstrukció. Egyébként jónak a régi szívó dízelek. Eléggé tartósak. Gyerekkén kettes golfunk az is nagyon sokat. De ahogy idősödött jöttek a gondok, míg végül megváltunk tőle.

Hát de aki majmot vesz az vegyen banánt is.

https://www.youtube.com/watch?v=lLwnoBWIJBo&t=9s

""Benzineseknél ilyen korban, futásnál általában már szokott lenni olajfogyási probléma." Szokott igen, de nem törvényszerű."

Én se azt írtam, hogy minden egyes darabnál kivétel nélkül! Ennél a mondatnál nagyon gondolkoztam, hoyg fogalmazzam meg. De aztán hagytam így. Tudtam, hogy nem tudom elkerülni, hogy valaki belém álljon emiatt. Igen, van olyan is, ami millió km-t futott és nem fogyasztja az olajat. Mint ahogy dízelnél sem törvényszerű, hogy havonta kell turbót, injektrokat, stb-t cserélni.