Ha 90 es tempónál behuzom a kéziféket, mi történik?

Ha túl gyenge/rossz minődégű/elhasznált, akkor vagy semmi, vagy szép lassal lelassul. Ha erősebb, akkor elkezd az autó segge csúszkálni te meg szarban leszel.

A kézifék a hátsó kerekeket fékezi (ahol általában gyengébbek a fékek, mint elől)

Lassan lassulni kezd az autó.

Ha úgy berántod, hogy blokkol a hátsó kerék, akkor megpördülsz és az út szélén megfog egy fa, villanyoszlop vagy az árok.

#1 Ráadásul egyből blokkolja, mintha ABS nélküli autóban tövig taposnánk a féket, ahelyett, hogy fokozatosan, de határozottan építettük volna fel a fékerőt. Hirtelen nagy fékerőre felkeményedik a gumi és csúszni kezd.

Kérdező: próbáld ki elhagyatott parkolóban szigorúan egyenes menetben 20-25-ös tempóban.

3. " Hirtelen nagy fékerőre felkeményedik a gumi "

Te nekiszaladásból ilyen műszaki analfabéta ?

"Ha 90 es tempónál behuzom a kéziféket, mi történik?"

Amíg egy kerék forog, addig a haladási irányban szivesebben megy, mint oldalra. De ha a fékezéstől megáll, akkor minden irányban egyforma lesz a surlódási együttható. Nem tartja az irányt.

Amíg az első kerék meghajtása gyorsítva húzza maga után az autót és nincs kanyar, addig nagyjából még minden rendben lesz. De más helyzetben a hátsó kerék a legkisebb késztetésre meg fog indulni oldalra és az autó megpördül.