Miért gondolják azt az emberek, hogy minden opel hajlamos az olajfogyasztásra?

Minden?

Ez az ecotececre jellemző, voltak szervizek, amik csak erre voltak ráállva, a gyűrűzésre.

Ha van olajat nem evő ecotec, az már meg volt gyűrűzve.

#4

Hát miért? Középkategóriás gyártó, igazából azóta kerülnek szóba egyáltalán technológiai szempontból, hogy megvette őket a PSA.

Ők nem alkotnak új technológiákat, csak felhasználják a mások által kitalált dolgokat.

Régen híres volt a rohadásról az opel.

Kollégámnak egy zafira volt és 10 évesen kilyukadt a sárvédő meg ajtója

is.

AZ olaj fogyasztásra is sokan panaszkodnak.

"3as! De vajon miért nem?"

Igazából az 5-ös jól összefoglalta. De a GM égisze alatt sem voltak csúcskategóriásak és oltári megbízhatóak. A dízelesek az Isuzu-motorokat kapták, most meg Citroen-Peugeot lett lényegében. Egyáltalán van létjogosultsága a márkának? A PSA előtt a kishaszonjárműik meg átmatricázott Renaultok voltak. Európán kívül azt sem tudják mi az az Opel.

Nem vagyok nagy autómárka-fetisiszta, szóval nem csinálok belőle akkora presztízskérdést, de az Opel pl. olyan amelyre azt mondom, hogy nem jöhet az udvarba.

[link]

Érdekes, hogy ebbe a cikkbe nem került bele se a g se a h astra.

Ezt hívják úgy hogy előítélet, ami sokszor nem konkrét tapasztalatok alapján, hanem szájról szájra terjedő mendemondák alapján terjedt. Annyi valóságalapja valóban lehet, hogy mivel tömegautóról van szó, a mai napig, sok belőlük az olcsó példány. Behozzák külföldről, vagy megveszik itthon a sokadik tulajtól, azoknak addig minden kumulálódó hanyagságával. Aztán csodálkoznak rajta, hogy egy lerúgott, öreg filléres autó, nem szalon állapotú. Máris mindenki hibás, többek között a gyártó, csak egyedül ők nem...

Érdekes, eddig két Opelem volt, mindkettőnek a motorburkolatán virított az Ecotec felirat.

Az egyiket használtan vettem, 12 évig használtam. 360.000 km volt már benne. De olajra soha nem kellett rátöltenem. Meg a rozsda sem volt kifejezetten jellemző, amit régebben terjesztettek előszeretettel. Ez is egy F Astrák kornyakából visszamaradt városi legenda, amihez sokan a mai napig makacsul ragaszkodnak.

A másik Opelemet újonnan rendeltem, erre sem kellett soha töltögetni. Mondjuk soha nem teszkós 20w50-es legolcsóbb pakurát töltöttem beléjük, mert jó lesz az Opelbe az is... soha semmit nem spóroltam el tőlük, nem sajnáltam a pénzt, se gyári vagy jobb prémium kategóriás alkatrészekre, fogyóanyagokra, se garázsra...

Minőségre szerintem semmivel nem rosszabb a maga kategóriájában, mint bármelyik más európai autógyártó terméke. Nyilván egy öreg Corsát nem kell egy mai prémiumautóhoz hasonlítani!

Az Opel/Vauxhall márkanevet valóban csak Európában használták. De ez miért olyan meglepő? Európán kívül ha nem is volt tömegautó, Holdenként, Saturnként, Buickként, Chevroletként más kontinenseken is feltűnt.