Akik már gyakorlottak a motorozásban mégis jártok úgy néha,hogy amikor felfelé kapcsoltok kuplung nélkül és rossz az időzítés akkor reccsen a váltó? Kezdő vagyok de szeretném megtanulni viszont a váltót féltem nehogy szétbarmolja a fogaskerekeket!

Fáj a bal kezed?

Gyakorlott motoros nem vált kuplung nélkül. Ez a kezdő hülyegyerekek szokása, mert azt hiszik, hogy ettől lesznek jó motorosok. Egy normális, értelmes, gyakorlott motorosnak a rengeteg pozitív előnyért cserébe nem esik nehezére behúzni azt a rohadt kuplungot.

Ma ma 18:36-nak üzenem, én voltam az első válaszoló is. Csak várd ki a végét: Pár napja egy hasonló ifjú motorosnak megírtam, nem szimpatikus számomra sem a motorkerékpár gyorsváltó sem az autó automata váltó mert a motorozás-autózás élménye számomra a kuplunggal való kapcsolgatás, gyorsítás, lassítás. Nos én lettem a világ legcsóróbb legbunkóbb embere mert sajnálom a pénzt normális járműre.

Ha nem kuplungolsz, mégis mit csodálkozol? Tudod egyáltalán, hogy mire szolgál? De ha eltörik a fogaskerék, legalább otthon maradsz...

#2: Hogy mutasd be, hogy fingod nincs a motorozáshoz, anélkül, hogy leírnád, hogy fingod nincs a motorozáshoz.

Teljesen mindegy, mert nem szabad ilyet csinálni. Ha nem akarod szétcseszni, akkor csak kuplunggal válts, kuplung nélkül ne. De ez józan paraszti ész, nem? A reccsenés az pedig a fogaskerekek összeérése, olyankor mindig, ha csak minimálisan is, de darálja.

Nyugodtan lehet kuplung nélkül váltani, a megfelelő technikával. A gyors váltó is pontosan ugyanezen az elven működik és köszöni nagyon jól van tőle a váltó minden felsőkategóriás motoron.

Sosem kockáztatnám az imádott Etz-m váltójának épségét kuplung nélküli váltással.

#9 Szerintem egyikünk sem írt egy szót sem arról, hogy szétmegy a váltó. Kivéve #4.