Mi történt a 98-as benzinnel?

Azért van kevés helyen (bár asszem, önkiszolgáló Auchan kutakon még van), mert nincs rá kereslet. Kevés az olyan autó/motor, ami 98-asat specifikál. (Apámnak mondjuk pont olyan motorja van, amibe minimum 98-asat kell tölteni, tehát neki a 100-asat kell tankolnia, mert nincs 98-as. Az enyém meg olyan régi, hogy még 91-eset ír a kézikönyv, nekem jó a 95-ös.)

Az is csökkentette a keresletet, hogy ugye rengeteg ember csak a "prémiumot" hajlandó tankolni, olykor okkal, sokszor babonából. Egyszerűen olyan a piac, hogy nem éri meg a finomítóknak sem 98-asat előállítani, mert a kutaknak sem érné meg bevásárolni belőle, mert nem sokan vennék.

A 98-as lett a 100-as (e5). Németországban még árulnak 100-ast e-nélkül is.

A kutakon én is keresem a 98-ast, de mondták, nem veszik, mert drága.

Magyarországon nincs, mert a MOL nem gyárt olyat.

Valószínűleg a 100-as jobban eladható.

(Tavaly óta az Auchan is átállt a 100-asra)

Amúgy ha fele-felébe tankolsz 95-öst és 100-ast, valszeg közelebb lesz a 98-hoz, mint a 97,5-hez. Bár ez keveseknél kivitelezhető, mert én pl. mindig teletankolok, mint a normális emberek, és nem tudom, mennyi lesz a vége.

Szóval ha a járműved kézikönyve szerint legalább 98-as kéne, és nem telik 100-ast tankolni, akkor opció valamennyi 95-össel "hígítani" a 100-ast.

#1 "Lényegében marketingjelzés már mind a kettő"

Ezt fejtsd már ki. Miért marketingjelzés ez? És régen mitől nem volt az? Mi változott az oktánszám jelölésben a "régen" és "most" között?