Mit jelent egy differencialmunel,hogy viszkoz?

Pontosítás végett, viszkós :)

A viszkozitás az adott folyadék belső ellenállása... Egyszerűbbé: kevésbé viszkózus = híg, jobban viszkózus = sűrű.

A differenciálműben a két tengely normális esetben kb egyforma fordulatszámmal forog... Egész addig, amíg valamelyik tengely ki nem pörög például. Na a viszkós rendszer azt csinálja, hogy a pörgés során hőt termel, és ettől a melegtől a folyadék sűrűbb lesz, majd a kialakítása miatt összezárja a tengelyeket.

#1: a nem a melegtől zárja össze, egyszerűen a féltengelyek közt viszkózus csatolás van (viszkós kuplung), annál nagyobb a súrlódas, minél nagyobb a fordulatszánkülönbség a két oldal között.

Ez a súrlódasi erő igyekszik összefékezni a két féltengelyt, de özzezárni nem tudja