Totálkáros autó esetén, mi lennr a teendő, ebben az esetben?

Elvileg fizeti a másik fél biztosítója a te károdat, totálkáros autó esetén nyilván nem javítást, hanem a baleset előtti értékét.

Viszont, te ezzel rendszerint nem jársz jól, egyrészt a biztosító vigyáz arra, hogy minimum pénzt fizessen, konkrét példát tudok, az ismerősöm 1 éves Toyotáját törték rommá, ő vétlen volt, új korán 12 millió volt a kocsi, a biztosító ajánlott 9 milliót a kár után.

Tehát te elindulsz otthonról a hibátlan "új" autóddal, vétlen vagy és a végén 3 millió mínuszt kell elviselned, mert egyszerűen ez a helyzet.

"A totálkáros autó javítását, a másik fél biztosítója fizeti....?"

Na fogd meg a söröm!😁

"Totálkár esetében tehát a kárszámítás nem a javítás költségein alapul, hanem a jármű káridőponti értékéből vonják le az értékesíthető roncs becsült értékét, és a kettő különbsége lesz a kártérítés összege."

[link]

Tehát a #2-es példájában az újonnan 12 milliós toyota használtan, 1 évesen ért mondjuk 10 milliót, a roncs ér mondjuk 1 milliót, így 9 millió kártérítés jár a tulajnak.

Természetesen az esetlegesen felmerülő egyéb költségeket (pl. autómentő) is téríti a biztosító.

Erről pl. itt olvashatsz bővebben:

[link]

1. kerdes

Gazdasagi vagy muszaki totalkar?

GTK eseten annyi penzt kapsz, hogy a haverral abbol meg tudjatok csinalni az autot.

Igen fizeti.

Gyorskar eseten nem vagy koteles az autora kolteni a karteritest.

Szallitast te fizeted, hacsak nincs erre nkulon biztid, mint pl. Allianznal a Komfort csomag.

Dobaloztok itt a milliokkal, de senki sem foglalkozik azzal, hogy a szeretett autodat mennyire tartod.

Minden karterites ugy van szamolva, hogy ok ertekesitik az autot, tehat nem tartod meg. Ha kell az auto, levonjak a rocsborzes arat belole.