Mennyire számít normálisnak, ha egy autó ami 1 hete nem volt használva, ebben a hidegben nem akar indulni?

Ha indítózásnál nem tudja rendesen tekerni és halványodnak a lámpák a műszerfalon akkor nem kap elég áramot tehát az akku probléma, le van merülve annyira hogy az önindítót már nem tudja meghajtani. Hiába írod hogy az akku sem rossz, lehet csak épp ha előtte alig mentél nem töltött fel rendesen és ez már épp gond. Ha sokat mentél előtte akkor 2 dolog lehet. Vagy valami fogyasztód nagyon leszívja az akkut, első körben az utólag beszerelt elektromos dolgokra kell gondolni, rádióra, esetleg riasztóra még ha gyári akkor is. Vagy valami más elektromos hiba van ami leszívja ennyire. Plusz azért annyira még nincs hideg éppen csak fagypont alatt van a hőmérséklet, és azért még egy 3-4 éves akkunak is illene ilyen időbe annyira működőképesnek lennie hogy beindítsa az autódat.

Persze lehet az akkusaruk már elvannak oxidálódva egy kis takarítás sokat segíthet mondjuk.

Ha az van hogy teker rendesen de nem indul akkor ott már más gondok lehetnek nem kap üzemanyagot valamiért, ha benzines akkor szikrát, ha dízel akkor izzítási gondok lehetnek és még sok minden játszhat.

Nem a hideg, hanem a meleg "eszi" meg az aksit.

Hidegben rosszabbul teljesít, de cserébe kevésbé is öregszik.

Ha már egy akku a végét járja, akkor gyakori, hogy az első hidegebb reggelen adja be a kulcsot.