Ha egyharmadig nyomom a feket es onnan kezd el fogni az levegős?

Nem valószínű. A levegős fék onnan felismerhető, hogy ha folyamatosan nyomod a fékpedált, akkor azt érzed, hogy szépen lassan esik be a fékpedál addig, míg végül már teljesen lent van padlónál. Ha nyomod a féket, felkeményedik és ott marad, akármennyire nyomod, akkor nem levegős.

De azt érdemes tudni, hogy néhány autónál (a legtöbb nem ilyen, de előfordulnak) ha álló helyzetben próbálod ezt, akkor a fékpedál akkor is be fog esni, ha nem levegős a rendszer, mert érzékeli hogy áll az autó és ilyenkor az ABS folyamatosan engedi el a nyomást, ezeknél ez normális. Szóval ha azt érzed, hogy esik be a fékpedál, akkor csinálj egy próbát menet közben is. Ha menet közben stabil a fékpedál, akkor csak erről volt szó álló helyzetben és nem levegős, de ha menet közben is beesik, akkor valóban levegős.

Ha ezek alapján arra a következtetésre jutsz, hogy nem levegős, akkor a nagy pedál holtjáték legnagyobb eséllyel a fékbetétek (és esetleg tárcsák) kopására utal.

Ha levegős, akkor is fog, de fokozatosan, és nagyon ruganyos a pedál.

Ha lent fog, és kemény, akkor agyon van kopva a tárcsa, dob, betétek, fékpofák.