Miért lett nagyobb az autóforgalom tavasz óta ennyivel? Mi lehet az oka az alábbi forgalmi/közlekedési jelenségeknek?

Tiszaújváros felől járok a Miskolci Egyetemre reggelente, busszal. 7:00 előtt szoktam indulni, ha 8:00-ra kell beérni. Hetente 2 alkalommal van így. Viszont a tavasz óta több anomáliát is észrevettem a közlekedési nehézségekkel kapcsolatosan, szerintetek melyikre mi lehet a válasz?

1) Még a tavaszi félévben (tehát februártól-májusig) vettem észre, hogy eleinte Miskolcon a Tapolcai elágazásnál - ahol elfordul balra a Csabai kapu felé a busz ahogy haladtunk előre az időben, pont úgy lett egyre több autó. Minden esetben ugyanakkor jártam ugyanott a kérdésben felvetett példában. Míg februárban-márciusban rendszerint azonnal, vagy max 1 lámpaváltásra, úgy április-májusban sokszor csak 3. lámpaciklusra tudott befordulni a busz. Meg is figyeltem, ahogy az a városi busz, amit az átszállásnál márciusban még rendszerint elértem az egyetem felé, a félév második részében már mindig elment az orrom előtt. Vagyis pont akkor lett több autó, amikor már az idő is jobb volt, és a nappalok is hosszabbak, és egyre világosabb volt reggelente. Ennek szerintetek mi lehet az oka?

2) Ugyebár Nyékládháza-Miskolc között a régi 3-as főúton halad a buszom. Mályi Miskolc felőli végénél, a kistokaji elágazásnál van egy jelzőlámpás csomópont, ami alaposan megfogja a tömött sorban haladó autókat. Viszont míg tavasszal (hétfői napokon) sokszor "csak" Mályi északi végéig ért a sor és a dugó, úgy az eddigi őszi hétfőkön már Mályi déli (Nyékládháza felőli) végéig ér a dugó emiatt a lámpa miatt.

Magyarán május óta jóval több autó megy Miskolc felé, mint addig tavasszal. Ez mi miatt lehet?

3) Az idei szemeszterben hétfő és csütörtök az a 2 nap, amikor 8:00-ra kell az egyetemre mennem. A hétfő a legkritikusabb, akkor van ez a nagyon hosszú dugó, ahhoz képest csütörtökön még elég light-osan is lehet haladni, lassan, de folyamatosan.

Pedig ugyanolyan munkanap mindkettő. Azaz a kérdés, annak az oka mi lehet, hogy hétfőn mégis jóval többen közlekednek, mint csütörtökön?

+1 Bónusz kérdés, ami minden reggel eszembe jut amikor beragadunk a busszal: az üzemanyagárak folyamatosan emelkednek, lassan 700 Ft egy liter benzin, mégse csökken az autók száma, sőt, rohamosan növekszik ahogy a fenti példa mutatja.

Mit gondoltok, vajon hány Ft-os üzemanyagnál fog eljönni az a határ, hogy az emberek az autózás, az autóval napi ingázás helyett elgondolkodjanak valami más alternatíván?

Bocsánat, hogyha kicsit hosszú lett a kifejtés, de már régóta morfondírozok ezen, és nem tudok rájönni az okára, nem találom az összefüggéseket. Kíváncsi vagyok, mit gondoltok, melyik jelenségnek, vagy anomáliának mi lehet az oka? Kíváncsi lennék rá. Köszönöm!