Jobb lenne, ha a villanyautó helyett visszatérnénk a szívódízelre? Mi a véleményetek a cikkről?

Tele van a cikk csúsztatásokkal:

1. Az akkuk élettartama nem 5 év, inkább a duplája

2. Egy nem elektromos autóban is csomó mindent kell cserélni 10 év alatt.

3. Külföldön se cserélik le az autókat 5 év után. Mármint sokan nem teszik. Ha le is cserélik nem a bontóba megy, hanem másik tulajhoz és fut ki tudja még meddig.

4. A zöldséges merci se 40 évre volt tervezve. Ha pedig, ahogy a cikk írja, halolajjal hajtod, akkor kizárt hogy elmenjen addig.

Nem lenne jobb.

Zajosabb, büdösebb. De a mai felhasználóknak nem is kéne, mert túl gyenge.

"a mai autók életciklusa 5-7 év, az emberek kidobják, újat vesznek"

Igen-igen, ezért is vannak tele az autóbontók 5-7 éves autókkal. 😂

Ha majd felébredtél, akkor rájössz, hogy az átlag magyar család 15 éves autóval rohangál és az 5 éves használt autó (amit szerinted kidobnak) az meg az elérhetetlen álom kategória.

https://www.youtube.com/watch?v=8p0VxBeymds&t=1s

https://www.youtube.com/watch?v=lLwnoBWIJBo&t=405s

Igen, oké, az átlag család 15 éves autóval rohangál, a miénk is 13 éves, csak sokan gyakrabban cserélgetik mint a bugyogójukat. Konkrétan nincs fél év amikor a társasházi parkolóban nem cserélődne le a fél állomány.

Én nem tudom, az emberek megunják, tönkrehajtják vagy mi a bánatot csinálnak, hogy pár évente kell másik autó a seggük alá? Már komolyan azon gondolkodtam, hogy velem van a baj, ugyanis eszem ágában nincs lecserélni az autónkat minimum addig amíg gurul… Gondolom erre a fogyasztói szokásra ment rá ez az új irányzat is.

Sok szempontból az autógyártás aranykora volt a nullás évtized, ahol már bőven tudtunk jót, de még nem volt minden szerelhetetlenül és fenntarthatatlanul komplikált. Valójában egyáltalán nem véletlen, hogy ebből az időszakból fut nálunk most is a legtöbb autó, ezeket lehet ugyanis stabilan használni és működésben tartani, míg a következő generációk eszeveszetten drága (és sokszor nehezen feltárható) hibái elriasztják a reális helyzetértékelésű átlagvevőt. Az ember nem akar annyiért javíttatni részecskeszűrőt és adblue-rendszert, amennyiért vehetne egy jól használható, komplett autót öt évvel korábbról.

[link]