BMW E90 325i 2005 vezérléscserére és kuplungjavítás kettőstömegű lendkerékkel mi egy reális költség nem márkaszervizben?

Az én 318i-m most ment át egy nagyobb szervizen, ami tartalmazta ezeket is. 1 millió 300 ezerből 400 volt kb a vezérlés és 440 a kuplung kettőstömegűvel. Kicsit kevesebbet mint a kocsi árát ráköltöttem, de csak azért mert egyszerűen nem találtam jobb alternatívát, ami fiatal, relatíve kevés km, jó állapotú és nem kell azonnal szervizre költeni. Az 5,5-6,2 millió közötti sávot néztem és nem találtam olyat, amire megérte volna cserélni.

A BMW ugyan eladhatatlan lett, de a legfőbb típushibák cserélve, így egy nagyon jó állapotú autóm van, amit szeretek. Max a mérete miatt lett volna jobb a váltás. De a 630 feletti benzin, meg a januártól várható jelentős emelés mellett egy 6 milliós befektetés luxus lett volna. Ehelyett 1,3-ért van egy felújított autóm.

Kérdező, kb ilyen árakkal számolj minimum, ha meg akarod tartani hosszú távon, akkor költsd rá.