Skoda fabia 1-en tényleg az első lengéscsillapító cseréhez az egész futóművet szét kell szedni, ahogyan az autodok videójában is van?

#11 Persze, mert ha a külső csuklót nem kötöd ki a helyéről és elkezded úgy rángatni mindenfelé, akkor a belső csukló is szét tud csúszni. Olyan is van, amelyiknél az ilyen rángatástól kicsúszik a belső csukló a váltóból és szétfolyik a váltóolaj (PSA vagy Renault volt ilyen).

Lényeg a lényeg, ezért kell kikötni a külső féltengelycsuklót. Ha be van rohadva és te nem tudod kiszabadítani, akkor marad a szerviz. Van az a pont, ahol el kell fogadni, hogy otthon szakértelem és megfelelő felszerelés nélkül nem lehet mindent megcsinálni.