5-8 éves használtautó 180-230e kilóméterrel problémás lehet?

Lehet problémás, de nem törvényszerűen az - ezért kell a vásárlás előtt átvizsgáltatni, és nem utána.

Ezek az autók jellemzően valamilyen flottakezelő tulajdonában voltak, lízinggel használták azokat, de rendszeresen szervizelték is.

Sokat mentek, mert munkára használták, de mivel munkaeszköz volt, jó esetben oda figyeltek a szervizelésre.

Más kérdés, hogy a használójától mit kapott (állapot felmérés)

Az, hogy 5-8 éves korára 180-230ezer kilométer van benne, egy ismert állapot... kérdés, hogy te mennyit tervezel évente pluszban hozzáadni.

Attól függ milyen tipus ,meg legfőkèpp attól ki volt a gazdája.

Van egy ekte nèmet Taxi mercim 700.000km van benne ès aki ült benne mindenki elcsodálkozott rajta hogy abszolult nincs leamortizálva.

Mivel folyamatos volt az olajcsere ès a szervíz viszonylag rövid idő alatt tettèk bele azt a sok km,et.

Így semmi komoly gondom nincs vele.

Èn abszolult pènz pazarlásnak tartom az új autó vásárlását ,mert a büdös èletbe nem tèrül meg!

Ès azt hiszi a sok BUTA proli ,hogy ő feneke ül bele először!

"Ő a francokat! ,pár munkás kiviszi a gyárból egy parkolóplaccra ha szerencsèd van nem rodeóznak vele a gyárban ,(A török srácok az Inglostadi audinál mèg a csajaikat is megkocsikáztatták az èjjszakai műszakban) 😅

OUtánna ott rohad èveket egy betonplaccon napon hóba fagyba. ,, Mikor eladnak egyet ,berendelik az üzletbe az autót átadásra erről vègtelen autó lerakati placcról.

Kimegy a kamionos ,felteszik autószállítóra ,a kamionos áll fel/le vele stb.

Ezt onnan tudom mert èn vagyok az a buflákfejű kamionos aki ezt is csinálja.

Aztán az üzletből kijön valmi (alulfizetett bevándorló) aki beáll vele az autószalonba ,áttörölgeti ,visszanullázza legálisan azt a 20-30km ert amit beletettek a gyárban ès a szállítás során.

Hát hol vagy te az első aki beleül???

Annyit èrsz el vel hogy amint kihoztad a boltból már fèlárán tudod eladni esetleg,

Hát dejó biznisz... 🤔😅

Akkor inkább veszek egy olcsót aztán ha nem bírja lecserèlem.

Valami megbízható jól bevált kifutó szèriát javaslok.

Japán autók nagyon megbízhatók.

Fordot nem ajánlok az egy kènyelmetlen keskeny kotlák az embert felejtettèk csak el beletervezni.

Viszont a francia autók is strapabíróak kènyelmesek.

A nèmet autókból is van pár jobban sikerült márka.

De úgyis olyat veszel ami tetszik neked.

Nekem a kezemközött rengeteg autó fordult meg ,ès elèg sok autóm is volt. 17 et számoltam meg. Egy biztos ha javítani kellett tök mindegy milyen márka volt ,mindíg az volt a duma ez nem lesz olcsó mert .... -márka.

Az előző voltam. F/38

"Ő a francokat! ,pár munkás kiviszi a gyárból egy parkolóplaccra ha szerencsèd van nem rodeóznak vele a gyárban ,(A török srácok az Inglostadi audinál mèg a csajaikat is megkocsikáztatták az èjjszakai műszakban.

#4 Ezt te magad sem gondolod komolyan!😀😀😀Talán még részegek is voltak?😀😀😀