fejléc
Gyakori kérdések Belépés Új kérdés Véletlen kérdés
Keresés
Kezdőoldal » Közlekedés » Autók, motorok » Miért csúszik meg a motor...

Töpörtyű7 kérdése:

Miért csúszik meg a motor hátulja?

Figyelt kérdés

Sziasztok! Kezdő motoros vagyok.


Legutóbbi motorozásnál a hátsó fékkel fékeztem intezívebben és megcsúszott a hátsó gumi. Ugyanez megtörtént hirtelenebb visszaváltásnál is. Nem lett gond szerencsére de megijedtem miatta.🙁

Szeretnék tanácsot kérni,hogy ezt hogy tudnám legközelebb elkerülni.

Köszi!



#közlekedés #motor #motorozás #fékezés
2023. máj. 1. 22:29
 1/6 anonim ***** válasza:

Visszaváltásnál mindenképp tanulj meg gázfröccsel váltani.

Kuplung be --> Visszaváltás és közben gázfröccs ---> kuplung ki

2023. máj. 1. 23:31
Hasznos számodra ez a válasz?
 2/6 A kérdező kommentje:
Köszi!
2023. máj. 2. 05:22
 3/6 anonim ***** válasza:
Ahhoz kell hozzászoknod, hogy mindkét féket használd, ne csak a hátsót, mert ha az blokkol, akkor megy is ki a segge a motornak. Különösen óvatosan kell bánni vele vizes aszfalton. A múltkori oktatáson borult is be mellém a srác, aki mögöttem jött, esett az eső, meg csak a hátsóféket használta ő is.
2023. máj. 2. 05:48
Hasznos számodra ez a válasz?
 4/6 anonim ***** válasza:
visszaváltásnál gázfröccs vagy lassabban enged ki a kuplungot
2023. máj. 2. 19:54
Hasznos számodra ez a válasz?
 5/6 anonim ***** válasza:
Hátsó fékkel intenzívebben addig kell fékezni amíg el nem kezd a súlypont előre esni. Utána ahogy egyre nagyobb súly van az első keréken úgy kell növelni a fékerőt egyre jobban az első keréken és csökkenteni a hátsón. Igen egy eggyel bonyolultabb mint autón de érdemes gyakorolni.
2023. máj. 6. 15:31
Hasznos számodra ez a válasz?
 6/6 anonim ***** válasza:

Meg egy kis 125-ös is meg tudja csúsztatni a hatulját visszaváltásnál, az első majdnem perecem is így lett varosban eső-vizesaszfalt kombó mellett kanyarban. Szóval gázfröccsöt neki.

Hatsó fékről meg annyit, hogy persze az is fog meg minden, de sokkal inkább stabilizál, besegít abban, hogy az elsővel tenyleg hatásosan lassithassál, megmaradjon az egy nyomvonal. Nyilván csinján kell bánni az első fékkel, de tenylegesen a lassulás 70%-at az fogja adni normal esetben, nem veletlen hogy elöl vannak a nagyobb tárcsák több dugattyúval.

2023. júl. 22. 18:48
Hasznos számodra ez a válasz?

Kapcsolódó kérdések:

Közlekedés főkategória kérdései »
Közlekedés - Autók, motorok kategória kérdései »



Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!