Diesel motort miért könnyebb tuningolni? Sűrítési viszony miatt?

Turbo miatt. A nyomás emelésével nő a teljesítmény.

Nem a dízelt könnyebb tuningolni, a turbós autót lehet tuningolni üzemanyagtípustól függetlenül. Megemelik a turbónyomást, és nem ennyiből áll az egész, ezt csak egy chipes tudná rendesen elmagyarázni, de nagyjából csak turbonyomás növelésről beszélünk.

Szerintem pont hogy nehezebb tuningolni. Szívódízelt nem is érdemes, annyira gyengék, míg egy szívóbenzint azért elég komolyan lehet. A turbósoknál is ugyanez a helyzet. Turbódízelnél a turbónyomás emelés a lehetőség, és azt is ésszel lehet. Turbóbenzinnél szélesebb a paletta.

Miből gondolod, hogy könnyebb?

Mert növelik a turbo nyomast és kész.kevesebb kár okozohato mert ha sok az üzemanyag füstöl ha kevés nem megy úgy, de nincs szegény keverék mint a benzinesnel. Egyszerűen több üzemanyag már füst is jön és jobban megy. Meg a turbohoz se nyúltak.

Ha füstöl, az rég rossz... hosszú távon nem tesz jót, csak látványos a smoke&charm-osok szerint. Azért a legtöbb ilyen dízel nem megy túl jól. Nyomatékos, de hamar kifogy az erő. 1.6 szívóval simán odaverek a legtöbb megpiszkált tdi-nek. Persze nem az agyontuningoltaknak.

Míg van elég oxigén addig lehet növelni a becskendezett gázolaj mennyiségét és máris növeled a teljesítményt, ha meg ekvés az oxigén akkor többet ekll bepréselni a hengerbe - turbo - és szintén lehet több gázolajat engedni bele, kb ennyi az egész formula.