Mi az oka hogy régen, a 90 évek előtt mind a manuális,mind az automata váltók kevesebb fokozatúak voltak?

" 3. Nem bírták volna el az akkori motorok a több fokozatot?"

Nem csak azt nem birták volna , hanem a futómű sem.

A lengéscsillapitók, a rugók és főleg meg a fékek, a dobfékek nem arra voltak kitalálva hogy 150-200-zal rohangáljanak vele.

Szóval nem csak a motor a lényeg egy járműnél, hanem a többi a biztonsági berendezés sokall fontosabb.

- több fokozattal hatékonyabb tud lenni a motor, ezáltal jobb gyorsulás és fogyasztás érhető el.

- a mai autók és utak nagyobb sebességet tesznek lehetővé, emiatt nagyobb sebességtartományt kell lefednie a fokozatoknak.

- A modern, elektronikus vezérlésű váltók kapcsolási ideje töredéke a régieknek, tehát sokkal jobban lehet "játszani" a fokozatokkal.