Tuningolni szeretnék egy Renault Megane 2 (facelift előtti verzió) típusú kocsit, amin gyakorlatilag a főbb elemek csereérettek. Mi a fő vonal, amiket elsőként az optikai tuninghoz elengedhetetlenek? Megbízható márkák? Érdemes belevágni?

Az autót az állapota miatt nem javította meg az előző tulaja, mert folyamatosan csak költött rá, de nem egyszer komoly problémák miatt megállt, elfüstölt és elege lett, majd úgy volt vele, hogy mindegy mennyiért, csak eladja. Ezt utólagosan tudtam meg, mivel én már egy kereskedőtől vásároltam meg, aki gyakorlatilag jól átvert.

Én például a Renault márkához való kötődésem miatt vettem meg az autót, viszont azért választottam ezt az autót, mert "újrakezdő" vezetővé váltam egy betegség miatt és le kellett tennem a jogsit (alkalmatlan lettem volna az állapotom miatt). Vehettem volna új autót is úgy, hogy már jobban vagyok, de úgy gondoltam, hogy egy használt autóval, ami kicsi, alacsony fogyasztással bír, sokkal jobb választás és nem kell annyira félteni, amíg újra megjön a rutinom.

Egy autónál a márka, típus, üzemanyag igazából teljességgel irreleváns. Kizárólag az állapot az, ami miatt jó alap lehet vagy sem. Ez attól függ, hogy az előző gazdái megadták-e azt a gondoskodást, mint például én próbáltam, de ez már kicsit késő...

5 és 6-os figyelmébe ajánlom, hogy

Az autót több szerelő minősítette hivatalosan is nem csak pénznyelővé, hanem eleve gazdasági totálkárossá, mert rengeteget kell rá költeni. Ekkor mondják rá azt a biztosítók, hogy hagyd a francba és irány a bontó.

Személy szerint én a rengeteg kiadás miatt is nehezen válnék meg tőle, mert ez nem egy megtérülő dolog. A másik tényező, hogy a jobb hátsó sárvédőjén lévő lyukat karosszériással szakszerűen javíttattam, így jelen állapotában a kasztnival nincs gond. Az alapja ép, amire lehet építkezni, inkább elektronikai kuka és az üzemanyagrendszer a problémás, na meg egy ismeretlen eredetű olajfolyás.

Rengeteg Megane2 van, mint tuning, amelyeket főként a formavilág miatt szeretnek átépíteni.

#5

Inkább a helyesírásodon dolgozz, mert úgy vettem észre, hogy nem az erősséged. A hozzászólásod teljességgel haszontalan, irreleváns. Ha nem értesz valamihez, inkább tartsd magadban, mert Te magad vagy egy nagy vicc a válaszoddal együtt.

#6

Valóban dízel. Ennek mi köze bármihez? Van, aki bevásárlókocsit vezet, az maximum egy százast kér... A válaszokkal a kérdéssel foglalkozzunk és ne feltételezgetve húzzuk le a másikat. Ezért nem kellett volna fáradozni az írogatással, csakhogy a válaszaid számát növeld.

Még mindig van baj a szövegértéssel, de nem is kicsi...

Beleöltem egy rakás lóvét úgy, ahogy mondod, de nem is azért, mert tuning autót akartam építeni egy bontószökevényből. Ezzel abszolút nem is számoltam, csak akartam egy autót, amit biztonságosan használok a mindennapokban. Ezt kell megérteni!

Ez nyilván nem jött össze, viszont egyszerűen nem tudom elengedni az autót, mert megszerettem a problémái ellenére is sajnálatosan. A hibái ettől függetlenül komoly problémákat jelentenek. Az volt a kérdésem, hogy érdemes-e belevágni ebbe az autóba vagy engedjem el az egészet és nézzek más projekt után. Értelmet akartam adni annak, hogy megtartsam és foglalkozzak vele, vagy mi legyen a sorsa, mert tanácstalan vagyok.

Ha tudni akarod, akkor képzeld el, hogy a tuning lámpa még olcsóbban ki is jön, mint egy alap gyári. Lámpát mindenképp cserélni kell, mert a jelenlegin beégett a foncsor, magasságállító motor beadta a kulcsot, polírozás pedig nem segít (volt már).

Te szépen leírtad, hogy "dízelkereplő, tudingotó" - csak éppen mi köze hozzá? Fejtsd már ki kérlek, hogy ez hogyan hat építő jellegűen vagy mi köze van bármihez is? Gondolom nem tudod, csak írod a hülyeségeket.

Nem izomautót terveztem belőle csinálni, ezzel nem lehet versenyezni és egyébként sem akarnék. Ha arra vágyom, akkor átülök egy gokartba és egyenlő technikával hadd szóljon... Ott jön ki a vezetői képesség, nem a 18 éves taknyoknál, akik kapnak egy BMW-t és akit lehet megelőznek záróvonalon, bevág eléd ahol tud, stb.

Attól, hogy dízel, nos ebben egy takarékos kis motor van, ami nem arra van kitalálva. Ha 20 éve építgetsz autókat, abból még nem következik, hogy értesz hozzá és az sem, hogy egyet is befejeztél volna. A "szakértelmed" erősen inog, persze szubjektív a dolog.

Ha annyira értesz a tuninghoz, akkor azzal is tisztában kellene lenned, hogy ez alatt sok tényezőt értünk és nem egy teljes egészet. Létezik olyan ember, aki csak a teljesítményre helyezi a hangsúlyt, de van, aki csak a kinézetre (külalak, optika, beltér, stb.). Rengeteg fajtája van.

Ha értelmetlen válaszokat adsz, akkor igenis nekem áll feljebb, mert nem a kérdéshez tartozik. Nem értem a megnyilvánulásaidat. Trollkodni jöttél, vagy mi a célod?

Azt hittem, hogy vannak segítő szándékú emberek az oldalon, de rá kell jönnöm, hogy sajnos túlságosan is naív voltam.

Elnézést kellene kérnem, hogy fel mertem tenni egy kérdést egy olyan weboldalon, amit erre találtak ki? Egyáltalán tudtad értelmezni, hogy mi a problémám a megnyilvánulásaiddal? (Nem vicces, siralmas)