Ha a személyautókon annyira nagy haszna van a szélességjelzőnek, mint egyesek mondják, akkor Európában miért nem terjedt el? Miért nem mondják azt a döntéshozók, hogy kötelező felszerelni a személyautókra is?

Más a szemlélet. A fényszóró vetítési kép például Európában fontosabb Amerikában meg kb lesz#rják, vakítsd annyira a szembe jövőt is mint az út szélét.

1. Amerika mindíg előttünk jár autózás területén, úgy hogy ne trollkodj.

Én nem akarok egy szélfogót tenni az autóra, ami állandóan fékez engem. Inkább parkoláskor háromszor kiszállok, míg megszokom a kocsit és passz jóccakát...

#3 Valóban? A mai napig legális a piros irányjelző, a 90-es években az amerikai piacra még többségében azzal is gyártották, pedig rengeteg tanulmány van, hogy ráfutásos, elsodrós balesetek eseték túlnyomórészt ez is faktor, a sárga észlelhetőbb. Még hogy előttünk jár. Attól, hogy minden nagyobb, nem lesz jobb. (Az amerikai vezetőkről meg ne is beszéljünk, képzelem, mennyi agysejt koncentrál az útra és a közlekedésre, ha egy csimpánz jobban kezeli a manuális váltót, mint a többségük.)