Nagyobb sebességnél ráz a kormány,miért lehet ez?

Én komolyan nem tudom megérteni mit lehet ezen lepontozni és főleg, hogy miért kell időt húzni kérdezgetéssel.

Ha kiderül, hogy gumi okozhatja, akkor nem gumishoz viszed el? De.

Ha kiderül, hogy futómű okozhatja, akkor nem gumishoz viszed el? De.

Akkor? Miért nem mész el gumishoz, ahelyett, hogy itt heteket vársz a csodára és úgyis ott fogsz kikötni. Közben csak romlik a kocsid állapota. De te tudod.

Azért a legtöbb gumis csak gumit szerel, futóművel nem foglalkozik. Inkább az van, hogy ahol a fő profil a futóműállítás, ott szoktak gumit is szerelni. Tehát mindenképpen olyan helyre vidd, ahol hirdetik a futóműállítást. És ne konkrét szolgáltatást kérj, hanem a problémát mondd el, hogy oldják meg.

De amúgy amit az egyik válaszoló mondott, hogy legelőször is cseréld fel az első és hátsó kerekeket, az se hülyeség. Ha a gumival van probléma, akkor nem kell a futóművezést fizetni. (Bár régebbi autó esetén az se árt, mert lehet más jellegű hiba is, még ha a rázkódást nem is a futómű okozza.)

Tudod, mit csinál egy gumis, a nagy összetartással, vagy a hibás dőléssel? Semmit.

Ahogy mit is kezdene a futómű állító, a laser-padon egy rosszul kiegyensúlyozott kerékkel?

Szintén semmit.

Szóval ha a kereket kell kigyensúlyozni, akkor vidd a gumishoz, ha pedig összetartást/dőlést/utánfutást kell állítani, akkor a futóműveshez.

Ne keverd a kettőt.