Miért fog lent a fékpedál?

Nem tudom hogy miaz hogy lent, de max félig szabadna benyomni és akkor már tökéletesen kell fogni.

Talán az automata után állító nem tökéltesen működik.

Szét kell szedni és mindent áttakaritani , bezsírozni és annak jónak kell lenni.

A szerelőnek ha ez a meglátása, akkor tippje is kéne legyen a megoldásra.

'96-os autó, tehát akár elöregedett fékcsövek is okozhatnak problémát a fékfolyadék mozgásában.

Maga a fékfolyadék is cserére szorul időközönként, ha a szerelő kicsit több a sarki maszek józsibácsinál, akkor kimérhetné egyből a víztartalmát.

Betétek lettek cserélve elöl, de a tárcsákkal mizu? Egy végletekig kopott tárcsa is okozhatja a gondot.

Hátsó dobféknél is érdemes szétnézni, szétszedni kitisztítani esetleg pofákat cserélni, valahogy a dobfékeket hajlamosak az emberek figyelmen kívül hagyni. Munkahengereket átnézni, stb. A fékrendszer nem vicc, szűnt már meg alattam autóban fékhatás, nem kellemes élmény.

3. A kopott tárcsa ezt nem befolyásolja.

Mert a folyadék utána folyik és pont ott kell fogni neki.

Ráadásul a víz se jelent ilyen szempontból semmit, az mást határoz vagy tesz tönkre.

Mindenképp nézd meg. :) Oké, én azért akadok ki, mert motorozom is és ott tényleg az életembe kerülhet egy ilyen. Egyszer forraltam el szerpentinen hátsó fékfolyadékot, kis pumpálással visszajött, láttam, hogy 30%-on a betét, inkább cseréltettem, friss folyadék stb. Amikor ott voltam, szerelő mondta, hogy autós módra van centrírozva a gumim, ezt nem így kell. Azt mondtam neki, hogy jó, akkor azt már most meg is csinálhatod, meg adj egy időpontot, és nézd még át, mit akarsz kritizálni és ajánlj árat.

Autó sem játék, attól, hogy okos. Amit (elvileg) napi első elindulás előtt meg kell nézni, az legyen rendben. :)