Miért nem tudnak elindulni egyszerre az emberek a zöld lámpánál?

Minden autó más és minden sofór reakcióideje más

Ennyi

Mi a garancia arra, hogy az én autóm ugyanolyan gyorsul, mint a mögöttem lévőé és nem jön belém?

Mi van, ha zöld a lámpa, a mögöttem lêvő 3. már indulna, de én aki elől vagyok nem tudok biztonságosan elindulni? Mert mondjuk állnak a kereszteződésben, egy gyalogos még ügy döntött átmegy a villogó zöldön, de nem ért át időben. Valaki még áthajt a sárgán stb.

Értem, amit te mondasz és baromi jó elmélet. De csak elmélet. Az egyéb olyan emberi tényezőket, mint az autó, emberi reakció figyelembe se vettük.

Az én elvem köcsög pesti sofőrként, hogy a másik piros lámpához nem fogok sietni. Ahogy megyek hazafelé van egy lámpás szakasz, amin max 4 autó tud átmenni, ha betartják azt amit írtàl. Ha nem akkor 3. Amúgy meg tovább jutnak és 300 méterre ugyanúgy állnak a pirosnál, ahol utolérjük őket.

Na, hát pár éve amikor végre elkészült a hobbiautóm, frissen cserélt és színre fújt hátsó lökhárítóval többek között mentem a hungárián nagy boldogan, majd zöldre váltott a lámpa és belém jött hátulról egy új Toyotával egy csajszi. Lökös amit frissen vettem + fényeztettem teljesen KO.

Mert ő egyből elindult amikor zöld lett a lámpa. Csak álltak előtte még hárman, és ők nem. :)

Ami valóban idegesítő, hogy sokan baromi lassan reagálják le a zöld lámpánál vagy magát a lámpát, vagy azt hogy előtte elindultak már. Ha mondjuk 10 autó reálisan átférne egy zöld lámpán, elég csak egy autósnak 2-3 másodpercre "bealudnia", máris 1-2 autó várhat egy újabb pirosat feleslegesen. Mert sokan ahogy piros a lámpa egyből a telefont buzerálják, muszáj válaszolni mindenféle nem sürgős üzenetre is, az már le van szarva hogy mögötted mondjuk sietnek akik miattad nem férnek át a zöldön. Ez ilyen, közlekedési kultúra hiánya.

Mert úgy állnak meg hogy 1 méter vagy fél méter van köztük.

AMikor elindulnak mindegyiknek kell a féktávolság 5-6 méter minimum és ezért indulnak fokozatosan.

Ahogy 4-es és 9-es írja.

Bár mindenki követési távolságot szokott mondani, de a valóságban az autók között követési idő van. Ez biztosítja a reakcióidőt a hátul levőnek, hogy a később kezdett, de hasonló mértékű fékezési lassulás esetén ne rohanjon bele a másikba. 1-2 másodperc.

Ezért az álló sorban mindenkinek ennyivel később kell indulnia, hogy hirtelen fékezéskor ne rohanjanak egymásba.

Azokat a kocsikat, amik egyszerre indulnak, úgy hívják, hogy vasúti kocsi és vonat. És követési idő híján láthatóan nem is alakul ki közöttük követés távolság.