Dízel vs benzin nyomaték kérdés?

Nem értem a kérdést. A turbóbenzinesnek magasabb a nyomatéka, ráadásul alacsonyabb fordulatszámon. Még turbó nélkül is lehet az győzne hála a teljesen értelmetlen példának, egy 1.6-ost összehasonlítani egy 2.5-össel elég meredek. Amikor azt mondjuk, hogy a dízel nyomatékosabb, akkor azt azt jelenti, hogy hasonló körülmények között. Ha a dízel 1.6-os sor4, a benzin meg egy valami 5.0 V8, akkor nyilván a benzines a nyomatékosabb. Egy ilyen összehasonlításnak semmi értelme. Na mindegy.

A lényeg, hogy nagyon lesarkítva a dolgot úgy lehet összegezni, hogy a teljesítmény a végsebességet határozza meg, a nyomaték pedig a gyorsulást. Ez így nem igazán igaz, de ehhez a témához elegendő. Áll az autó, meg van pakolva, vagy rá van kötve egy utánfutó, tök mindegy, ott egy tömeg, amit a motornak meg kell mozgatnia. Azaz felgyorsítania 0-ról akármennyire. Gyorsítás, azaz nyomaték. Amelyik motor nyomatékosabb, az mozgatja könnyebben. Nem számít a teljesítmény, meg a köbcenti, meg hogy benzin vagy dízel. Csak az számít, hogy melyikben van nagyobb nyomaték.

Az a véleményem, hogy kretén példa.

A nyomaték nem olyan, mint egy íz, hogy ki milyennek érzi. Számokban mérhető.

A nagyobb nyomaték a dizelben van és az bírja sokall jobban a terhet is.

Például nem véletlen hogy nincs benzines teherautó se.

Ha ugyan azt akarnák elrni akkor kb 3-szor többet fogyasztana mint a dizel.

Csak a személyautónál nincs ilyen látványos különbség.

Tehát az a kérdés, hogy kettő motor közül melyik az erősebb: a gyengébb, vagy az erősebb?

Hmmmm...

Na most te egy 1.6-es dízelt hasonlítasz össze egy 2.5T benzinessel! Ez nem reális. Nézzünk azonos lökettérfogatot!

Az én autómból pl volt 1.6 dízel és 1.6 benzines is. Mindkettő kézi váltós, 5 ajtós karosszériával:

1.6 dízel adatai: 160 Le, 350 Nm, 8,6 mp 0-100km/h, 220 km/h végsebesség.

1,6T benzin adatai: 200 Le, 300 Nem, 7,8 mp 0-100km/h, 235 km/h végsebesség.

Az adatokból nagy meglepetés nincs. A benzinesnek nagyobb a teljesítménye, ezért valamivel jobb a gyorsulása és a végsebessége. A dízelnek nagyobb a nyomatéka és alacsonyabb fordulaton is adja le. Ezért, főleg nagy tehermegindításakor nagyobb a vonóereje.

De azért a dízelt se mondanám lomhának és lassúnak. Gyorsulásban nincs 1 mp különbség. Ha nem versenypályára kell nyomni az időmérő köröket, nincs nagy jelentősége. A 220 km/h-s végsebesség pedig egy átlagos utcai autótól szerintem még a német autópályán sem számít cikinek a 235-tel szemben.

Miért az reális szokott lenni amikor a dízelesek az egykilenc tádét hasonlítgatják 1.6 szívóbenzinhez? :D :D

#3 Zil130? Sőt szinte az összes Zil, vagy Ural-375? Nincs benzines teherautó? :D :D