Garanciában ennyi olajfogyasztással foglalkoznak vagy elküldenek annyival, hogy normális?

Akkor meséljem el a fejleményeket. Heti szinten gurulok el a márkaszervíz előtt, ma beugrottam. A főmérnöknek szóvá a tettem az olajfogyasztást, naná, hogy azt a választ kaptam, amire számítottam. Ennyi normális és belefér. Kinyitotta a Dacia kézikönyvét, és megmutatta azt a részt, ahol az olajszintről írnak, pontosabban azt, hogy "ha az olajfogyasztás nagyobb, mint 1/2 liter/ 1000 km, akkor keresse fel a márkaszervízt és jelezze a problémát"😁

Arra kérdésemre pedig, hogy a második kötelező szervíz alkalmával kapott ajánlásban, ha 5w30 szerepel, miért tettek 10w40-es olajat, közölte, hogy azért tették az utóbhit, mert nyáron a nagy melegben ilyen híg olajjal nem biztos, hogy megfelelő lesz az olajnyomás és így többet is fogyaszthat.

A következő megjegyzésemre pedig, ha első alkalommal elég volt a 3 liter olaj (ennyi is jár bele!), második alkalommal miért kellett 4 literrel megfizettetni velem, ráadásul nem is töltötték a maximum jelzésig, néma csend volt a válasz. Ahogy arra is, ha már kifizetteték velem a 4 litert, a megmaradt 9 decit miért nem adták ide, hogy ha pótolni kell, legyen mivel.

Kimentünk az udvarra, megnézte az olajszintet, meleg motornál kb 1 mm,-el volt a minimum jelzés fölött. Mondom neki, ha itt vagyok, ki kéne pótolni. Rákérdezett, hogy nincs véletlenül a csomagtartóban olaj? Mondom neki, mivel nem adták ide azt a 9 decit, ami olajcserekor "megmaradt", így hát nincs.

Bement a műhelybe, kihozott egy megbontott literes flakon 5w30(!) Dacia Oil Plus márkájú olajat, kipótolta a 10w40-es olajat, aki jelemleg a kocsiban van és miután megjegyezte, hogy azért vegyem tudomásul, hogy ez egyszer kivételt tesz, de a fogyó dolgokért fizetni kell😂😂 Ráadásul még azt kb 2-3 decit is nekem adta, ami flakon aljában maradt. Minő nagylelkűség😜

Már magamban eldöntöttem, hogy az utolsó kötelező szervízre, hacsak nem történik valami, nem fogom elvinni a kocsit.

Adódik a további kérdésem, hogy november közepén jár le az 1 év az utolsó olajcsere óta, így, hogy most kapott pár deci friss nedűt, érdemes 1 év után és kb 6 ezer km után lecserélni, vagy ráér tavasszal is, amikor kb 8-9 ezerben lesz? Elf 5w30 fog belekerülni.

Az, hogy tényleg felülbírálták-e, abban picit kételkedem.

Mint már írtam, egyetlen saját dokumentumomban se szerepel az olajra vonatkozó előírás. Neten se találtam egyetlen hivatalos forrást sem (pl. Renault, Dacia honlapja), ahol szerepelne. Különböző olajmárkák ajánlásainál szerepel az utó típusa, de ott is különfèle számok vannak, van ahol 5w40 az első, 10w40 a második ès a lista végén ott a 5w30 is. Más márkánál másképp van.

Egy román fórumban szerepel egy fotó, ami az illető autójának a használati kézikönyvéből származik, Logan 1.0 sce.

[link]

Itt is 0,5,10w40 szerepel a hőmérséklettől függően.

Amikor ma szervízben rákérdeztem a nekem adott dokumentumban szereplő ajánlásra, ahol 5w30 szerepel, éspedig, hogy biztos erre a típusú autóra adták, azt mondták, hogy biztos, mert az autó azonosítószáma alapján adták ki, és amokyan a gyártó által szétküldött frissítés, a lapon szerepel a honlap is, ahonnan származik.