Károsodik -e a Twingo motorja?

"Vezethetem -e 20 km -en keresztül a motor károsodása nélkül a negyedik fokozatban az autót úgy, hogy hosszabb szakaszon is 70- és 80 km/h sebességgel haladok?"

Ha egy 20 km-re levő szerelőhöz akarod vinni, akkor mehet a menet. De napi rendszerességgel nem biztos, hogy jó így közlekedni vele.

Lehet, hogy azért remeg, mert gyujtáskimaradása van, ami nagyobb gázpedálállásnál jön elő és csak alacsony fordulaton érzed. Vagy el van szakadva valamelyik motortartó bak és alacsony fordulaton berezonál a motor. Vagy egyéb baj.

Szóval ajánlott szerelővel megnézetni.

Nem lesz baja.

De nézesd meg szerelővel, biztos valami apróság, gondolom valamitől elgyengült.

1.2-es motorok sajátossága ez a renaultnál, szelepfedél hiba lesz.

Dimbes-dombos kacskaringós úton jó a 4. fokozat 70-80 km/h-hoz. Normál úton magával a sebességgel van a baj. Gyorsíts fel 90-re, akkor nem lesz túl alacsony a fordulatszám, és nézd meg hogy úgy "mennyire szereti".

Amúgy jól megy az autó? Lehet vele rendesen gyorsítani? Csak mert hasonló problémája volt anyósomnak úgy 15 éve az akkori VW-jével. Ott oda lehetett visszavezetni a problémát, hogy csak városban használta az autót és ott is nagyon óvatosan közlekedett, soha sem adott nagy gázt neki. Alig volt ereje a motornak, talán volt benne vagy 30 Lóerő. Ötödik fokozatba kapcsolva erőlködött az autó, rángatott nagyobb gázra. Nálad nem lehet ilyen probléma? Meg szoktad néha hajtani rendesen?

Nem lesz semmi baja, de többet fog fogyasztani.

Nem tűnik normálisnak, hogy 80-nál még nem lehet ötödiket kapcsolni. Ezeknek a kis autóknak rövid áttételeik szoktak lenni, el kéne bírni. De próbáld ki, hogy mi lesz, ha 90-nél rakod be!

Szerintem nem az a probléma hogy 80-nál fölrakod 5-be, hanem az, hogy ha onnan gyorsítani akarsz vagy esetleg emelkedő jön.

Az 5. fokozat általában 1:1 alatt van, tehát csak az addig elért tempó megtartására elég sík úton, minden más manőverekhez vissza kell váltani.