Mióta vannak LED menetfényű autók?

Vezettél is már sokat LED-es autót? Mert baromira nem jobb szerintem mint a halogén.

Vagyis egy valamiben jobb, a fogyasztásban, ami totál nem számít manapság (kivéve villanyautónál).

Kérdésre válaszolva: az ASA 2012-től engedélyezte, azóta gyártják mindenhol(de svéd találmány).Amerikában már elképesztő méreteket ölt a DLR (nappali menetfény) használata. Az erős fehér fény a felére csökkentette a figyelmetlenségből eredő baleseteket.

A kommentárhoz: a kérdezőnek fingja sincs, hogy mi célt szolgál, hová szabad felszerlni, és miért úgy, és oda?

A DLR utólag is felszerelhető, jobbnál jobb gyártmányokat kapni(főleg a japók verik a mezőnyt)

Természetesen a kezdezektől van nekem is barkácsolt(Homasitás DLR)-em, az enyémet látva még jónéhámyan felszereltek (pont)ilyent.

(és qurvajól néz ki)

Amit a kérdező szeretne, az nem DLR. Az ő világítását nem engedné a hatóság.

A menetfénnyel nem látsz jól semmit. Az arra jó, hogy téged meglássanak messzebbről, és ne pazarold azt a kb. 150 W teljesítményt világításra fényes nappal, hanem csak pár wattnyi LED világít. Gyakorlati jelentősége zéró.

Arra, hogy te láss, a fényszóró szolgál. Azok esetében viszont a LED nem garancia a jó megvilágításra. Van amelyik szinte semmivel nem jobb, mint egy halogén. Pl. Octavia 3 esetén jobbnak mondják a facelift előtti xenont, mint az utána megjelent LED-es fényszórót. Seat Leon 3 facelift előtti LED-nél állítólag még a halogén is jobb.

Szerintem butaság ez alapján autót választani.

ezeket a ledes menetfényeket be kéne tiltani a picsába!

ha szembejön vakít..

ha vezeted úgysem látsz vele...

ha hátulról érkezel akkor 10-ből egy nyomorék csak DRL-el megy, rendes világítást nem kapcsol, ergo hátul nem világít semmi..

a fénye is irritáló.

Ufó Civic-ből, ami a 8. generációs, nincs olyan amiben LED-es DRL vagy fényszóró lenne. Olyan van, hogy halogén vagy Xenon, ennyi.

Az első Civic, amelyikben már LED-es DRL volt, az 9. generációs, viszont a Facelift változatig nem volt LED-es tompított csak halogén és Xenon.

2011-2014: Nem Facelift

2015-2017: Facelift

Tourer esetében:

2013-2014: Nem Facelift

2015-2017: Facelift

A nem Facelift és a Facelift között könnyű észrevenni a különbséget. A Facelift DRL-je a fényszóróba van építve és a fényszóró alakjával együtt megy, míg a nem Facelift a ködlámpa fölött egy csík.

2007-es és 2015-ös Civic-ünk van, a 2007-es halogén a 2015-ös LED-es, illetve volt egy 2005-ös is, ami Xenon volt. Én nem vettem észre, de panaszkodtak, hogy csíkoz és nem szép a fénye. A halogéné nem rossz, kimondottan jól lehet vele látni, viszont a LED-es fényszórós sokkal jobb.

"Vezettél is már sokat LED-es autót? Mert baromira nem jobb szerintem mint a halogén."

Én vezettem többet is és sokkal jobb, mint a halogén. Sokkal tisztábban lehet vele látni és messzebbre és kevésbé erőlteti meg a szemem, mint a sárgás fény.

#7 de ledes. ilyen hülye brutál ledsorok, szerintem gyáriak, bár nem is nagyon akarom ismerni ezeket a modernkori szemétkupacokat..

azért egy homasitás szemetet még felismerek. :D :D

Majd próbálok példát megfigyelni. de irritáló.