Az új EU-s jogszabály szerint a jövőben csak olyan autókat lehet forgalmazni az unió területén belül, melyekbe gyárilag sebesség korlátozó berendezést helyeznek. Mi értelme akkor kifizetni a nagyobb, erősebb motort az autóba az alap helyett?

"Mi értelme akkor kifizetni a nagyobb, erősebb motort az autóba az alap helyett?"

Megsúgom Babettával is tudsz gyorshajtani. Erős motor sosem ahhoz kellett hogy gyorsan menj. Hanem jobban gyorsulj, tudj előzni, ne rázzon szét a motor autópályasebességen, alacsonyabb legyen a fogyasztás. Egy 800cc turbós autóval is mehetsz 150-el városon belül

Ahogy többen jelezték, kicsi a valószínűsége, hogy a jövőben, egy "okos" autó meghatározza meg, hogy mennyivel menjek.

Nehézen tudom elképzelni, hogy gázt adjon, vagy fékezzen akkor, amikor én nem akarom.

Amennyiben mégis ez a jövőkép, akkor gyorsan veszek egy 60-as 70-es évekből származó, öreg, "buta" autót. :)

"Amennyiben mégis ez a jövőkép, akkor gyorsan veszek egy 60-as 70-es évekből származó, öreg, "buta" autót. :)"

2022-es autó sem csinálja ezeket, akkor miért akarsz 50-60 éves csotrogányt?

#14 vagyok.

A napokban ültem egy 2020-as Octaviában.

Hiszed vagy nem, sípolt a sávelhagyáskor, jelezte az előző autó közelségét stb.

Kell a bánatnak egy ilyen idegesítő autó.

Igen, ahogy #15 írta:"egy öreg autó hangulatosabb, szebb, stílusosabb".