Üzemanyag szivattyú, mennyire problémás ez?

Igazából már egy hónapja vettem az autót, és azóta is használom napi szinten és probléma még nem volt vele eddig (lekopogom azért :D).

Autó ki lett olvasva és üzemanyag szivattyú áramkör hibát dobott ki, megnéztem a szivattyút, nem láttam rajta semmi hibát, az a jellegzetes búgó hang (nagyon halk) is hallatszik gyújtás ráadásakor, tehát működik.

Ezután mondom megnézem a biztosítékot, hátha ott van valami, és azt vettem észre, hogy a biztosítéka (vagyis inkább relé az) alatt pontosan nem tudom meg nem is látom, hogy valamelyik lábára rá van kötve egy vékony vezeték és onnan meg az autó akkumulátorára van kötve, valaki valamiért így oldotta meg de nem értem, hogy miért.

Miért nem cserélt relét benne, ha esetleg az ment tönkre?! igaz olvastam valahol, hogy ezeken az autókon (fiat punto II) néha vagy àltalában nem is tudom, de kiég a nagy áramú lábai a relének, és ezért is van így megoldva.

Kérdésem az, hogy ez így nem problémás? Nem veszélyes ez így vagy bármi? direktre van kötve, vagy hogy mondják ezt, és így folyamat működik a szivattyú nem?

Nem tudom mit tegyek, úgy kicserélném a relét, de valamiért oka van annak, hogy így oldották meg… csak nem tudom, hogy miért..

vagy netán a biztosítékok foglalata égett ki?