Autó vásárlók miért fosnak be attól ha egy vagy két elem fújva volt egy kocsin? Ettől még műszakilag lehet hibátlan, de biztos velem van a baj?!

Nem a vásárlo a hülye, hanem az eladó.

Ha van előtte-utána képed a javításról, es ezt korrektül berakod már a hirdetésbe, akkor nem lesznek olyen "hülye" érdeklődőid.

De nyilván teli áron akarod eladni a sérült kocsit, ezért nem említed a javítasokat, ha meg valaki eszreveszi, akkor hisztizel.

"telefonba el lett mondva"

A hirdetésbe legyen beleírva

@ 8: A KGFB sajnos a papírformával ellentétben a gyakorlatban sokkal többet fedez, ami nem jó, mert így drága lesz a biztosítás.

Én tolatásnál egy másik autó sárvédőjét megkarcoltam, és 2 cm hosszon a festék lepattogzott. Hagytam értesítőta másik autó szélvédőjén. UItólag kiderült, hogy az egész sárvédőt újrafényeztette 120ezer Ft költséggel, amit a biztosítóm simán kifizetett a szervíznek. Nonsense.

#16: nem, mikor 10 eves kocsit vettem, nem uj autót vártam, csak olyan allapotút, ami a hirdetésben volt.

És bizony volt jopár lyukra futásom, mielőtt megtaláltam egy jó példányt.

Néztem meg több "sérülesmentes" kocsit, amiről megtekintéskor ordított, hogy rommá volt törve. Volt amin csak egy oldalon fogott a fék elől, mindezt a kínálat tetejére árazva.

Aztán mikor megint kocsit akartam venni, már a drágább fiatalabb kategóriában, ismét felmértem a piacot, es a sok sumák szardarab miatt inkább hozzátettem még 1.5 millát és vettem egy új autót. Mert párszázezerrel még rizikóz az ember de milliókat már nem fogok a használtlutriba tenni.

Mindenki várja a palimadarat aki majd elviszi a romját egy hibátlan autó áráért.

Szerencsétlen korrekt eladót meg fel sem hívja senki.

"Látom sok okos van ezen az oldalon, akik elvárnák, hogy egy 10+ éves autó is gyári fényezésű legyen."

Szó sincs elvárásról, de ha létezik gyári fényezésű, akkor miért vegyünk gittelt szart? Hol van ebben a logika, meg tudod magyarázni?

"Mellesleg 1000 mikron az 1mm vastag gittréteget jelent, hűha hatalmas gond. "

Hatalmas gond abból a szempontból, hogy egy jó szakember simán tud 4-500 mikron vastagon gittelni. Ha 1000 mikron rajta a gitt, akkor azt nem szakember csinálta, hanem valami kókány kutya. És ha már a gittelése is ilyen ótvar f*s, akkor milyen lehet az egyéb általa végzett munka, amiről esetleg nem tudsz/nem látod?

Na látod EZ a probléma. És mielőtt leugatsz, tudd, hogy én is vagy 3 hete vettem egy autót, amiről tudtam, hogy nem gyári fényű. A bal hátulja javítva van, de korrektül szólt róla az eladó, így pontosan tudtam hol kell mérni. 550 mikron volt és olyan szépen megcsinálva, hogy ha nem szólnak róla és mondjuk pont ott nem mérem le, akkor soha nem veszem észre. Ilyennel nincs baj, ezért meg is vettem. De ha elhallgatják előlem, aztán merek egy 1200-at... már ott sem vagyok. Amelyik autót így javítottak egy ponton, azt így javították mindenhol.