Alacsony fordulatszámon nem "húz" az autó. Miért van?

Mi az az alacsony fordulat?

Egy ekkora benzinmotor 2000-től már nagyjából használható, 3000-4000 környékén kezd el rendesen húzni.

Ha előtte nem ilyen volt, akkor az is lehet hogy a vezérműszíj el lett rakva egy foggal.

Egy 1.3-as dévú az SEMMILYEN fordulaton nem húz..

Viszont ha azt várod hogy 2000RPM alatt menjen, azt hiába várod, sőt a hajtókarcsapágysor is szereti kifejezetten ha alapjárat közeli fordulatszámtartományban rúgdossák neki :D :D

Indulásnál legalább 1500fordulat kell, haladás közben pedig legalább 2500. Benzineseket pö rgetni kell!

A lehető legrosszabb a motornak az alacsony fordulattal párosított padlógáz.

Például a benne lévő Otto-motor nyomaték fordulatszám jelleggörbéjéből adódóan. Hogy ne csak hasból mondjak valamit, rákerestem, 3400-as fordulaton adja le a maximális nyomatékát.

Ha a katalizátor fojtaná le túlzottan, akkor pont, hogy nagyobb fordulatszámon lenne feltűnően gyenge, ugyanis az áramlási (fojtási) veszteség nagyjából a kipufogógáz sebességének (térfogatáramának) négyzetével arányos.

Tökmindegy, hogy szervizelve volt, ezek közül az új légszűrő (kisebb fojtás) és a hengerfelújítás (jobb kompresszió - kevesebb gázveszteség a karter felé) szólhat bele, de ha nem csesztek el vmit nagyon, csak pozitív irányban :D

1,2 es astram van.

Ha egyesben,allo helyzetbol szuk helyre kell bepofatlankodni vele akkor 3500-4000 alatt nem valtok kettest mert letolnanak az utrol 😂

Nyugis helyen,lampanal indulva,nem sietve hosszu masodpercek telnek el mire erezhetoen megindul az auto.de ilyenkor is 3000-3500 kozott valtok.