Elektromos autónál "egypedálos" energia visszanyerésnél van féklámpa?
A kérdés adott.
Csak azért kérdezem, mert nagyritkán szoktam carsharing szolgáltatáson keresztül menni elektromos autóval, ha pont olyat fogok ki amiben kevés a töltés, akkor maximumra szoktam állítani a rekuperációt, ami ugyebár azt jelenti, hogy ha leveszem a gázról a lábam, elég szépen lassít.
Ma meg jól rámdudáltak egy ilyen lassulásnál hátulról.
És akkor elgondolkodtam: ilyenkor világít a féklámpa, vagy nem? Én eddig azt gondoltam hogy igen, mert elég nagy mértékű lassulást lehet így elérni, de lehet hogy mégsem?
válasza:
válasza: válasza:Nincs akkora motorfék, teljesen mindegy hogyan rágódsz rajta. Az, hogy te 90-nél visszaszúrnád egyesbe és állóra fékezi a kereket ezzel hihetetlent lassulva az egy dolog, ezt a lassulást azzal is eléred, ha fának mész.
Üzemi körülmények között nem képes akkorát lassulni közel sem, mint a villanyos, azért nem is világít féklámpa a belsőégésűeken motorféknél.
Abba ne is menjünk bele, hogy a mai autók többsége a fogyasztás miatt vitorlázik, csökkenti a motorfék erejét a vezérelt szelepnyitással, hogy tovább guruljon.
válasza:Attól hogy újra leírod, nem lesz igaz. Tud akkorát lassulni, sőt nagyobbat is. Ültem egy Ioniq5-ben, egyáltalán nem voltam odáig a visszatöltős fékezésétől. Annyit amennyit lassult (és már jelezte, hogy használja az üzemi féket is) belsőégésű motorfékkel is lassítok.
De írd le még párszor, akkor sem lesz igaz.
A kérdezőt meg leszarom, tényleg egy gusztustalan újgazdag felkapaszkodott senki, aki azt hiszi, hogy a villanyos kocsija mellé a szalonban észt és műszaki tudást is adtak. Nagyon nem...
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!