Milyen autót érdemes venni?

Hogy mi a fax van? Sztrókot kaptam mire elolvastam.

Na és mennyid van erre a mutatványra?

Ha azt szeretnéd használni amit veszel akkor szerintem azt vedd amelyiket használni szeretnéd

ember, egy veteran auto a legdragabb dolog a piacon... egyreszt alapbol qrva dragak, mar ahhoz kepest hogy mit is ernek, egy 190-es mercibol egy kicsit ritkabb, mondjuk 2.5 dizel 4-5 ezer euro, es nem fogod elvezni mert szivodizel es egy lomha dog, egy 2.5 turbodiesel meg ugy 7 ezer euronal kezdodik. Ja es akkor ne is beszeljunk arrol,hogy mercedes szoval a minosegi alkatreszek alapbol dragak, plusz mar van amit reg nem gyartanak es aranyaron mennek, szoval utanpotlas sincs, es mivel ilyen majd 40 eves autok allandoan szerelni kell oket ... Nincs penzed, gyanitom amugy se vagy egy gazdag ficsur, mi a francot akarsz te ugy megis? Inkabb vegyed meg a project carsot vagy ilyesmit azt nezegesd ott meg vezetgesd, eloben csak a gazdagoknak valo ez az egesz, egy mai uj autora is boven kolteni kell nem ezekre a regi csotroganyokra

ez csak egy pelda volt, asszed a tobbi jobb? Hat nagyon nem... akarmilyen jol osszetakott auto is legyen, az ido ellen nem talaltak fel ellenszert... pl a gumi(tomites) alapbol garazsban is oregszik, hany db van egy autoban szerinted? Es ez csak egy a sok kozul... masik pelda az e10-es benzin, ami nemely regi autot total kikezdi, a motor rosszalkodno kezd, kikezdi az uzemanyagcsoveket stb... ilyen Jay Lenonak nem gond nyilvan, de o nem az unixba jar alkatreszekert elhiheted...

Kérdező, próbálkozni kellene az írásjelek haszálatával is. Pont, vessző, stb. Úgy talán kevesebben kapnának agyf@szt a kérdésed értelmezése során. A kérdésre válaszolva, egy veterán géppel hatványozottan több a szívás mint egy mai autóval, pedig azokkal is van bőven. Még abban a ritka esetben is ha mindent magad meg tudsz rajta szerelni, akkor is ott a szívás az alkatrészek beszerzésével. Ha olcsóér találsz valami romot akkor tutira ráköltheted a vételáron felül azt az összeget amibe egy ugyanolyan de profin felújított gép önmagában kerülne, csak még hozzájön a felújítással járó idegrommá válás is. Ha valami egyszerűbb géppel kezdesz akkor talán van esély rá, hogy anyagilag nem mész bele tönkre, de idegileg az is tutira ki tud készíteni. Tehát valami egyszerűbb, kisebb veteránnal kezdenék, ami könnyen szerelhető, nincs túlbonyolított technikája, komoly típushibája és viszonylag olcsón és könnyen beszerezhetők még hozzá alkatrészek. Ezek persze csak támpontok konkrét típusokat nem tudnék mondani, mert tutira jönnének az ellenvélemények. Olvasgass veterános fórumokat, oldalakat, magazinokat hátha kialakul egy elképzelés.