Melyek a kedvenc Extráitok az Autótokban/Autókban?

Ez ma már egyik sem extra.

Az a 4 kerék kormányzás meg nem való semmire, csak hülyülni.

Nekem be van rakva az autóba egy Waeco kompresszoros hűtő, bár ez se extra de nagyon jó dolog tud lenni hogy állandóan van hideg üditő vagy víz.

#2

Azért ezt gondold át mégegyszer. Pont arra való a 4 kerék kormányzás, hogy az 5,1 méter hosszú 7-es BMW akkora helyen megfordul, mint egy Corolla. Tudom, mert vezettem, nem is egyszer :)

Most idejöttél dicsekedni?:D

Egyébként nekem a tetőablak és a keret nélküli ajtók, amik igazán jelentenek valamit. Nyilván digitklíma, tempomat és hasonlók már jóformán alapnak számítanak 6-8 éve.

A full bőrre nincs igényem, sokat áll napon a kocsi (munkahelyen), így kellemesebb a szövet, masszírozásra nincs szükségem, sokkal inkább fontos számomra, hogy nagyobb oldaltartása legyen az ülésnek és jól állítható legyen

4. Bmw-be nem fogok bele ülni akár mit tud.

Aki meg nem tud vele megfordulni, adja vissza a jogsit.

Most ilyen fancy cuccokat kell írni?

Igen, a legfontosabb a klíma mai napig, mert manapság sem egyértelmű. Bár már minden új autóban van klíma, de a 10 éves autók felében legalább már nem megy, nem fúj hideget. Szóval nagyon jó, ha megy jól, mégjobb, ha automata, és intelligensen is tartja a hőfokot az autóban (lásd pl az Audik huzatmentes klímáját, amihez hónapokig nem nyúlok hozzá, és mindig tökéletes). Az elektromos ablak messze nem olyan nagy extra, mert nem fárasztó kézzel letekerni sem. Ami már nagyobb cucc, ha elektromos, ha automatán le és fel is húzza magát, nem kell végig tartani a gombot. Vagy slusszkulcsról fel-le húzható minden ablak (lásd VW csoport).

Szervókormány is alap, igen, de mostmár lassan tényleg minden autóban benne van, 20 évesekben is.

De akkor lássuk a fancy cuccokat: én Audikban szocializálódok már jó 10 éve, és ők miben a legjobbak? Az összkerékhajtásban, na azóta vallom azt, hogyha az autónak 4 kereke van, akkor hajtson mind a 4, de állandóan. Isteni kifinomult, és karbantartásmentes az egész rendszer. És nagyon fontos a világítás is, a minimum egy bi-xenon lenne, de a legjobb a full LED, szerencsére már 2012ből is tudja az A6. Azóta elég szar, ha sötétben halogénes autóval kell menjek, és nem felvágásból írom. Meg ami örök kedvenc extrám, és nem tudom felfogni miért nem vitték tovább: a 97es A8asomban volt a jól ismert szolártető ugye, ami egész nap keringette a klímát napütésben, nyáron. Na annak az extrának párja nincs pl egy átstrandolt nap után, nem mindegy, hogy a 60 fokos autóba kell beülj, amiben a bőrülés tojássütésre tökéletes, vagy abba a kellemesen hűvös légtérbe, amit az az autó tudott. Hatalmas kár.

7es

Nem azért, de a Thaliám is fűti a külső tükröket, mindkettőt :D Az egyik legvagányabb extra benne, ami tényleg vele egyidős, sokkal komolyabb autók sem tudnak alapból.