Patika állapotú 9 éves autót vettem, mire figyeljek, hogy megőrizzem az állapotát?

Patika állapotot nagyon könnyű elérni 50 ezer forintból egy jó autókozmetikánál is, 15+ éves autónál is...!

Egy kis polír ide, egy kis wax és gumiápoló oda, némi kárpittisztítás és láss csodát, a 300+ ezer km-es kocsiból lesz 150 ezret futott.

Elég baj az amúgy ha alig használta.

Hogy egy példával is szemléltessem:

[link]

Az utolsó kép-pár mindent elmond...

Tévedés, hogy rossz az, ha egy autó keveset van használva.

Az a rossz, ha egy autó szinte egyáltalán nincs használva. Ha megy évi 1-2 ezer kilométert, és megkapja a kötelező szervizeket futástól függetlenül (olajok, szűrők, stb), illetve fedett-fűtött helyen van tárolva, az tapasztalataim szerint a legjobb dolog. Nekem van 2 olyan hobbiautóm is, amit 10-15 évig így használtak, mindkettő bőven átlagon felüli a társaikhoz képest ('95 Escort 1.3, '00 Rover 75 2,5), semmi gond nem volt velük, mert mindkettőt minimálisan használták. Ritka az ilyen, de létezik, ki kell fogni.

Ha tényleg komolyan veszed az állagmegőrzést, akkor én bérelnék egy garázst neki valahol a közelben. Nyilván sok helyen nem könnyű találni, de nyilván nem is sürgős, keresgélj, ha 1 éven belül be tudod állítani valahova, akkor jó vagy.

Automata mosót kerüld, karcol. Ugyanígy a habkefével kézi mosóban is óvatosan.

Alvázvédőzés üregvédelemmel együtt ér valamit, itt a profi munka kifizetődő.

Ezeken kívül csak a szokásos, amíg az olaj (nem a víz) nem melegszik be, addig ne nyomd neki, kapja meg az olajcserét 10-12ekm / 1 év alatt, stb stb.