Honnan tudhatom hogy jó e?

#5: "Azért #3 #4 ez így nem igaz. Bontott turbóról beszélünk. Igen, egy vadiúj turbónál nem szabad kézzel érezhető lógásnak lenni"

Látom a szövegértés nem megy, idézem neked a kérdező hozzászólását, mire reagáltunk:

"Minimálisat kottyanhat a gyári új is igaz?"

Na, érzed miért mondtál hülyeséget?

#8 Na, beszéljünk akkor kicsit a szövegértésről. Írt ilyet a kérdező? Igen. De igazából ez egy teljesen jelentéktelen részlete volt a kérdésnek, szóval senkit nem érdekel és normális ember nem is reagálna rá. Nem tudom, hogy #3 vagy #4 vagy, de nem is számít, mert a kettő közül egyik válaszban sem hangzik el az, hogy gyári turbóról lenne szó. Mivel a kérdés alapvetően bontott turbóról szól, ezért 10-ből 10 kitűnő szövegértéssel rendelkező személy azt mondaná, hogy a #3 és #4 válaszok egyaránt bontott turbóról beszélnek, ebben az esetben pedig a válasz erősen helytelen.

Na, érzed miért mondtál hülyeséget?

A harmasnak kint van a neve, nem veletlen.

De en nem ertem a valaszod. Bontott turborol van szo, bontott turbo ellenorzeserol. Gyakran kihagy a szovegertesem, most lehet ez van.

Gyari turbo nem fog mozogni.

Ha 1 mm-t log egy turbo az csak alatetnek jo.

Kezzel siman erzel par tized mm logast, az nem azt jelenti, hogy fuu nem egy mm es akkor jo, hanem azt, hogy log es mar kopott.

A bontott turbo tobbnyire szar, a gyari durvan draga, vegyel felujitottat, csere darab ellenere meg oocsobb.