A mai autóknál számít hogy garázsban vagy a szabadban van?

A fagy sem használ egyáltalán, nem tudom pontosan a hátrányait, de logikusan bele gondolva egy autónak is max annyit kéne "kapnia" amit garázson kívül tölt használattal, ezen kívül minden esetben fedett, fűtött hely kéne számára, +10 fok már elengedő, a gumi alkatrészeknek is.

Szomorú de ez a helyzet, én ezért nem is értem hogy emberek szabad ég alá minek vesznek pár éves, vagy akár új autót, ha van pénz akkor fektessék családi házba, garázsba.

érdemes megnézni a jutubon, hogy indít Szibériában reggel egy autós mondjuk -40-ben.

Ott ha garázsban áll, az csak a hótol véd, a -40-től nem. Szintén a jutubon látni az Alaszkai indításokat farkasordító hidegben. Ott sincs mindenkinek garázsa.

20+ éves autóknál és bizonyos színeknél igen.

Egyébként nem nagyon. Sokkal inkább, számít, hogyan kezeled a kocsit. Pl. hogyan mosod, mikrokarcos lesz-e a lakk és hasonlók