Az első Suzuki Swifteknél itthon mennyire volt hátrahúzó erő a gyenge karosszéria régi autók váltásakor?
Figyelt kérdés
tudom nem a legelső széria, de ami itthon a legismertebb a régi régi 1.0 és 1.3 motorosak, mikor újak voltak és sokan váltották le a régi szocialista autóikat rájuk, már akkor is nagy hátrányként volt említve a papír kasztni? féltek ezért cserélni? illetve napjainkban mekkora jelentősége maradt mint legolcsóbb használtautók közt, jobban félnek az emberek hogy el vannak már rohadva minthogy nem túl biztonságos baleset szempontból?2021. máj. 2. 19:44
1/2 anonim 
válasza:
válasza:Nem rosszabb, mint korabeli többi kisautó (pl. Corsa). Továbbá a szoci autók sem biztonságosabbak.
2/2 anonim válasza:
válasza:Semennyire. Az akkori olcsó nyugati kisautókkal nagyjából azonos védelmet nyújtott (Citroen AX, A és B Corsa, VW Polo)
Viszont sokan még ma is "papírautózzák" a már 4 vagy 5 csillagos mai Suzuki modelleket. Ami hülyeség. A Suzuki mára megszűnt olcsó népautó lenni, igazi autókat gyárt - sajnos a többi hasonló kategóriás kocsival azonos, vagy némileg magasabb ársávban.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!