Ha nincs színkód, hogy tudok ugyan olyan színt fújni az autóra?

Létezik persze, pont tegnap mondta egy autómentő haverom hogy van itt Egerben is egy hely ahova ha beviszem a kocsit, beazonosítják a színt, kikeverik és betöltik sprébe.

Igen, van ilyen, de ne a tanksapkát vidd, hanem a kisajtót ami alatt a tanksapka van.

Létezik igen, egyik bádogos ismerősöm hivta fel rá a figyelmet, hogy van ilyen lehetőség. Pont nekem is azt mondta mint az előttem lévő 2-es válaszoló, hogy a kis ajtót le kell venni és ki kavarják a szint és szerintem nem is olyan drága. Tökéletes dolog egy meghúzásnál vagy egy olyan karcnál alkalmazni ami pasztázással nem jön ki.

vannak olyan számítógépes eszközök, amik felismerik a színt és kiadják mit keverjen össze hozzá

A színe nem, a fénye igen ha már fakó a régi szín.

Én az első hozzászóló vagyok. Az én kocsim egy régi 95-ös régi szar, nem akartam vele sokat foglalkozni, csak mint a matrica idővel már nagyon lekopott foltokban a motorháztetőről a festék. Nem kevertettem, csak megvettem a boltban a hasonló akril bordó sprét. Nem úgy fújtam mint egy radiátort,csak finoman szenteltem rá elég sokszor mert nehezen takar. Kocsi oldalán is itt ott foltokban a sérüléseknél- Ilyenkor belenézve bizonyos szemszögből főleg eléggé feltűnik milyen matt fényfoltos a motorháztetőm, ezért lefújtam 2szer színtelen lakkal is. Így szép fényes,egyöntetű. Ahol csak foltokban fújtam rá a festékkel is egyöntetűbb lett a környezetével a lakk hatására.

Ahol nagyobb felületet kell javítani ,érdemes az egész elemet ahogy a motorháztetőt is telibe fújtam. Végülis a színtelen lakkot akartam hozzászólásommal megemlíteni, hogy azzal volt nekem érdemes lezárni.