Melyik autó teszi meg a 0-100-at 5,5mp alatt a leg olcsóbban? :D

2 liter szívóban nem rossz az a gyorsulás amúgy, főleg akkora tömeggel.

A GT86-ot én is inkább csak sportosnak tartom, mint sportautónak. Akárcsak az összes GTI, VTI, RS, stb. A legtöbb ilyen autó annyiban különbözik a simától, hogy erősebb motort, jobb fékeket és felfüggesztést kap, + némi vizuális designt. A sima változat sportosabb változatai, de mégsem sportautó, hiába 250-320le.

A GT86 (Subaru BRZ testvérmodell) annyiban más, hogy az egyedi karosszéria, tehát nevezhető sportautónak.

Az MX-5 is sportautó (azon belül roadster), pedig a legerősebb modell sincs több 180le-nél szerintem. A régiek pedig 115lovasok voltak. De az egy más életérzés és a sportautókon belül egy más változat.

Persze a 180le 950kg-al többet ér, mint 250le 1,5 tonnával.

#8 Te sem az eszedről vagy híres, ugye?

Ki mondta, hogy a kanyarodás ér valamit? Azért, mert ti, fotelschumacherek nem tudjátok értelmezni a választ, mert a nyálatokat veritek arra, ha valamelyik autó 5,2 alatt van 100-on, még nem ér semmit se a kocsi, megfelelő tudás nélkül. Az emberi tényező sokkal fontosabb, mint az, hogy a gyártó mit hazudik, főleg kézi váltós autóknál.

#12: Igen igen. Főleg a mai világban, amikor a legtöbb legyártott autó automata.

Ne haragudj, de ha egy autó tud 5,2-t gyorsulni. Azt ne akard már megmagyarázni, hogy nem számít gyorsnak, meg nem attól lesz jó egy kocsi, meg az nem számít semmit... Neked a kanyarodás nem számít. A gyorsulástól se lesz jó egy kocsi. HANEM? MITŐL? Mi az isten f@szától jó egy kocsi egyenesben, ha nem a gyorsulástól?

Megfelelő tudás? MIHEZ? MI A F@SZHOZ KELL MEGFELELŐ TUDÁS EGYENESBEN? :D Ahhoz hogy lelépj a kuplungról, meg nyomd a gázd, meg válts? Ahhoz marha nagy tudás kell :D. 1 hónapos jogsival meg tudod csinálni. Automatánál még ennyi se. Hidd el, egy 5,2-es manuális autóból még a leggyomorultab is ki tud autózni egy 6 másodperces gyorsulást. Automatából meg annyit, amennyit tud.

Ne gondold, hogy Schumachernek kell lenni, hogy tudj elérd a 100-at utcai autóval.

Ne akard már megmagyarázni, hogy nem a kocsi számít, hanem a sofőr...

Egyenesben... Gázt nyomni minden hülye tud. Kanyarban kell ügyesnek lenni. Amiről megbeszéltük, hogy városi / utcai körülmények között kár beszélni.

Szóval neked a kanyarodás nem érdekes. A gyorsulás is hülyeség. Akkor légyszi mondd el, mitől jó neked egy kocsi? Ha befér hátra 2 gyerekülés? :D

Csakhogy mondjak választ is a kérdésre.

Első generációs Porsche Cayenne Turbo. 2 millióért már van lerúgott. 450 LE, 5.5 sec a 0-100.

Most hirtelen ez jutott eszembe.

Az általad említett S8 is jó példa.

#4: Te meg mutasd már meg melyik gyári "Cupra Leon" gyorsul 4.8-at, ami olcsóbb mint egy 2 milliós S8 D2.

#15: az futja meg a 0-100-at 5,5 másodperc alatt a legkevesebb pénzből, amelyik megbízható? :D Meg kevesebbet fogyaszt? Ezt te sem gondoltad komolyan...

A kérdés az volt "lefordítva", melyik az a legolcsóbb használt autó, amelyik 5,5 másodperc alatt futja a 0-100-at. Mindenki felfogta, csak te nem?

Te meg itt fogyasztást emlegetsz. Mert az aztán mérvadó a 0-100 gyorsulásnál, hogy 5,5 másodperc alatt mennyit fogyaszt az autó. Az az 1 deci benzin iszonyatosan nagy költség az autó vételárához képest valóban.

#16 ácsi ácsi, akkor részletesen, ha már nem érted, vagy nem akarod érteni a "viccet", hanem egyből leordítasz virtuálisan...

A kérdező kérdését beidézem és kielemzem.

"Melyik autó teszi meg a 0-100-at 5,5mp alatt a leg olcsóbban? :D"

Nem azt kérdezte hogy melyik autó a legolcsóbb, ami 5.5-es sprintet fut (attól függetlenül értettem mire gondol... na mindegy), hanem melyik az az autó, amelyik ezt a 0-100-at a legolcsóbban megteszi. Poén, a mondat kiforgatása akart lenni, és nem kötekvés. Ezért jó a magyar nyelv, mert lehet csűrni csavarni, játszani vele. Gimiben régen rengeteget szóvicceztünk osztálytársaimmal...

Erre írtam válaszként, hogy az futja meg legolcsóbban, amelyik a legkevesebbet fogyasztja ezen idő alatt illetve megbízható is, mivel akkor keveset kell költeni rá általánosságban, minél megbízhatóbb, annál több olcsó 0-100 sprintre futja. Vili...? XD

"Kanyarban kell ügyesnek lenni. Amiről megbeszéltük, hogy városi / utcai körülmények között kár beszélni."

Ja! És minden körforgalom egyenes! Vagy legalábbis te kiegyenesítenéd, mi? Mármint ha nem csak otthon a fotelben szoktál volna vezetni! Különben tisztában lennél vele, hogy egy jól kanyarodó autóval milyen jókat lehet a városban játszani! Mit nyomsz? NFS, vagy Forza? Mert kb annyit is tudsz a leírtak alapján! :)