Melyik számít menőbbnek? Egy 20 éves BmW E39 amit kapsz már 300 ezerért is vagy pl egy hétköznapi autó viszont az max 10 éves és 1.5 misitől indul?

Nekem nem az autó, hanem a vezetési stílus jön be!

Már sokszor az is nagy kérés egynémelyik autóvezetőtől, hogy ismerje a kreszt.

Az meg a különösen szomorú kategória, amikor több tízmillás autókkal vezetnek úgy, ahogy a legtöbb tanuló a második forgalmi órán.

A BMW-seknek is azért lett kritikán aluli a hírnevük, mert a legtöbb iszonyú bután vezet. Szegényeknek senki nem mondta, hogy nem azért adják el drága árréssel a verdát, mert a kicsengetett milliókkal arányosan ők mentesülnek a közlekedés szabályai alól és sértetlenséget élveznek mindekivel szemben...

Na, csak sikerült idő előtt az Enterre lépni.

Há' azér' a béjemvé az mégiscsak ótó, tesó, nem ilyen izé jappán meg francia. A béjemvé az minőségbe' meg luxusságba' azér' mégiscsak ottan van.

Te leszel vele a legmenőbb a telepen, az biztos.

Nem menőségre vennék autót.

Viszont én ezeket a régebbi prémiumkocsikat kedvelem, de csak ami ritka jó állapotú. Azaz nem a 300ezres szétrugott szétrohadt romhalmaz, hanem a millió feletti, eredeti állapotba megmaradt már lassan youngtimer kocsik. Én mondjuk 1.5 millióból inkább olyant vennék magamnak, mint egy 10 éves pl. Corollát. A fenntartási költségek az persze másik téma. De a prémium érzést, minőségérzetet ezek még 20+ évesen is hozzák. De hozzáteszem megint, csak a nagyon jó állapotúak

300 ezerért tyúkólnak való adagolóhibás tds e39 van eladó maximum. Egy ilyet hasonlítani egy 5x drágább autóhoz szerintem értelmetlen.

Ha viszont egy árkategóriában nézzük, én szívesebben beülnék egy 1.5 milliós, szép állapotú e39-be, mint egy 10 éves kisautóba.

Az hogy mi számít menőnek, nem tudom megítélni. Sosem érdekelt.

Egy E39 520i rég nem menő.

Csak akkor, ha kiváló állapotban megőrzött. Az viszont 2m+.