80-as évekbeli klasszikus autókat már sajnos nem lehet forgalomba helyezni (legfeljebb MINIMUM(!) 86 százalékos eredetiséget felmutató autó OT-s vizsgája esetén). Modern EURO 6-osra cserélt motorral sem kaphatna hagyományos rendszámot az EU-ban?

De ha nem írja MILYEN konkrétumot akar a rengeteg különböző lehetőség közül (egyet még írtam is, ott van fentebb, el lehet olvasni, mindjárt meg lehet érteni), honnan kellene tudnom, engem alaptalanul holmi tudálékos szintjére degradálni próbáló, hogy mit akar pontosan?! Ha tudnám az emberek gondolatait, már ötösöm lett volna a lottón.

"De igazán válaszolhatnának mások is bőven..." (Mert szemmel láthatóan ti nem tudtok válaszolni (amivel nincsen gond, de engem egyáltalán nem visz előre abban), hogy kaphat-e egy negyven éves technika rendszámot az Unióban, ha a régit korszerű EURO 6-osra cseréltetik? Vagy akáamire ami még engedélyezhető, akár EURO 5-ösre.)

Hozzáértők, kérlek írjatok! Vagy újra ki kell sajnos írnom.

Már megint indokolatlanul próbálnál sértegetni, már ha legalább egyszer összejönne neked.

"Kedvelem" az emberekben, hogy továbbra is változatlan egyeseknél a:

...bezzeg a saját szemedben a méteres kiálló gerendát sem.

Hát persze hogy mindig mindenért csak a másik lehet a hibás! :))

Nem fáraszd magad "kommenteléssel", úgysem fogom már látni, törölöm az érdemi válaszra nem méltatott kérdést, inkább megvalósítom az előző hozzászólásomban írtalak valamikor. Majd mások holmi gyermeteg hozzáállás helyett válaszolni is fognak. További jó zsörtölődést, de immáron magatokban! :DD