Mennyi lesz az új Logan?

Két eset lehetséges: vagy olvassa a gyk-t egy, a Dacia marketing osztályán dolgozó vezető személy, aki fittyet hányva az üzleti titkokra, kiírja a kérdésedre a helyes választ, mielőtt az még hivatalos lenne.

Másik lehetőség: a hivatalos árak közlése előtt maximum megtippelni lehet az árát.

Van ám harmadik megoldás is! Ideböfögünk egy csomó számot, oszt' a kérdező örül, hogy ma is megvolt az öt perc hírnév, meg még csemegézhet is a számok közül, és amelyik nem tetszik neki azt lepontozza, amelyik meg szimpatikus, azt fel.

Én el is kezdem: három milla. Ki ajánl többet? Kevesebbet?

Amúgy most nézem, hogy röhejesen drága lett a Sandero.

- A 65 lóerős szívó kb. már városba is kevés, a 90 lóerősnél meg csak egy százassal drágább a 100 lóerős LPG-s.

- Felszereltségből Comfortot kell venni, az előtte lévőkben még klíma sincs alapáron.

Így 4,5 misi.

Ha nem jó neked az alap fehér szín, akkor az még plusz 130 ezer. Akkor meg már 4,6 fölött járunk, ennyiért meg már legyenek benne parkolószenzorok meg kamera is, ez még plusz 120. Hátsó elektromos ablak is kéne, meg akkor az automata klíma is és már 4,9 misinél vagyunk.

Itt meg már azt mondanám, hogy akkor inkább dobok rá még egy milliót, mert 6-ért már a legmagasabb felszereltséggel el lehet hozni egy új Cliot is, ugyan ezzel a motorral. És azt még elképzelhetőnek tartom, hogy abból alkudni is lehet valamennyit, a Daciaból meg biztos hogy nem.

Apámék mindennel együtt 2,8-ért vettek 2 éve Logant, akkor azt mondtam, hogy jobb vétel volt, mint egy használt, de 4,5-4,9 misiért már a franc se venne Sanderot.